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日本航空株式会社 (9201)

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19/04 - 終了. JPY 通貨 ( 免責条項 )
タイプ:  株式
市場:  日本
シンボル:  9201
ISIN:  JP3705200008 
  • 出来高: 3,701,800
  • 売値/買値: 2,775.0 / 2,776.5
  • 日中安値/高値: 2,771.5 - 2,859.5
日本航空 2,779.0 -61.0 -2.15%

9201貸借対照表(バランスシート)

 
日本航空株式会社の貸借対照表(バランスシート)です。四半期あるいは年期で表示でき、それぞれ資産、負債、株主資本の項目から会社の財務状況をご確認いただけます。
年1度四半期
InvestingPro 上級者向け貸借対照表
期間の終わり: 2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
流動資産合計 990718 1057536 1004865 922880
現金および短期投資 698302 765127 730057 650449
現金 - - - -
現金および現金同等物 684059 743580 716006 639247
短期投資 14243 21547 14051 11202
純売掛金合計 162530 172591 168668 174906
売掛金 162530 172591 168668 174906
在庫合計 43701 40704 37862 36747
前払費用 - - - -
その他の流動資産、合計 86185 79114 68278 60778
総資産 2621541 2662857 2594366 2520603
固定資産合計 - ネット 1098292 1058662 1021053 1027795
固定資産合計 - グロス - - - -
減価償却累計額 - - - -
純暖簾 - - - 3673
純無形資産  84686 82372 83042 79637
長期投資 203209 218185 217104 207959
受取手形 - 長期 - - - -
その他の長期資産、合計 4 4 3 4
その他の資産、合計 226231 214872 219822 212476
流動負債合計 718374 720746 723814 669578
買掛金 151607 151770 135393 136138
買掛/未払い - - - -
未払費用 - - - -
支払手形/短期負債 125148 119511 115416 10652
1年以内返済長期借入金/キャピタル·リース 125148 119511 115416 101316
その他の流動負債、合計 441619 449465 473005 421472
総負債 1706213 1738299 1722508 1663646
長期負債合計 772571 801651 814402 813535
長期負債 772571 801651 814402 762791
キャピタル·リース債務 - - - 50744
繰延税額 3444 3788 4326 3505
少数株主持分 38576 38763 37345 40669
その他の負債、合計 -590953 53840 -560517 -462015
総資本 915328 924558 871858 856957
償還優先株式、合計 - - - -
優先株式-非償還、合計 - - - -
普通株式、合計 273200 273200 273200 273200
資本剰余金 273918 273890 273829 273631
留保利益(累積赤字) 286605 276350 237777 225644
金庫株-普通株式 -408 -408 -408 -408
ESOP 債務保証 - - - -
未実現損益 - - - -
そのほかの資本、合計 82013 101526 87460 84890
負債および株主資本合計 2621541 2662857 2594366 2520603
流通普通株式発行数 437.01 437.01 437.01 437.01
優先株式発行数 - - - -
* JPY百万ドル(一株あたりの項目を除く)
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Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2020年08月11日 15:53
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航空業界は現在も未来も決して欠かすことのできない成長産業ですから、短期トレードではなく長期投資という視点で取組めば必ず報われるでしょう。
Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2020年07月31日 19:58
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この時期日本の航空業界に必要なのは大胆な人員整理です。世界中でそれを行っていないのは日本だけですね。人情重視はキズを深め結局は共倒れになり最悪の事態を招くのみです。コロナ危機にメドがつく来年の今頃は目覚ましい回復が見込めるだけに今は心を鬼にして人員削減をするのが一番。
Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2020年07月31日 19:51
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数ヶ月前にどん底と思って航空株に手を出した多くの素人が下落相場に耐え切れなくなって売り始めたということでしょう。そういう人達は始めから株に手を出さない方が賢明です。
Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2020年05月25日 11:04
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日本では緊急事態宣言も解除され来月からはEU諸国も域外にも国境を開く予定のため、航空業界は万全のコロナ対策のもと夏までに一気に盛り返す可能性も出てきました。効果がまだ確実かどうかわからないものの英国でこの秋からワクチンが配布されるとのニュースも強力な後押しになるかも知れません。
Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2020年04月08日 17:43
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今回のコロナ騒動で一番直接的且つ莫大な損害を受けている航空業界は政府から巨額の援助を保証されているので停滞期間が長くなってもそれほど悲観的になる必要はないのでは?年々需要は増加の一途なので騒ぎが鎮静化してきたらあっという間に回復するでしょう。
 
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