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トヨタ自動車株式会社 (TYT)

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1,983.5 0.0    0.00%
22/10 - 終了. JPY 通貨 ( 免責条項 )
タイプ:  株式
市場:  イギリス
ISIN:  JP3633400001 
SEDOL:  851435
  • 出来高: 26,300
  • 売値/買値: 0.0 / 0.0
  • 日中安値/高値: 1,983.5 - 1,983.5
トヨタ自動車 1,983.5 0.0 0.00%
時間枠:
2021/09/24 - 2021/10/24
 
日付け 終値 始値 高値 安値 出来高 前日比%
2021年10月22日 1,983.5 1,983.5 1,983.5 1,983.5 - 0.00%
2021年10月21日 1,983.5 1,983.5 1,983.5 1,983.5 - -2.36%
2021年10月20日 2,031.5 2,031.5 2,031.5 2,031.5 - 0.07%
2021年10月19日 2,030.0 2,030.0 2,030.0 2,030.0 - 2.41%
2021年10月15日 1,982.3 1,993.5 1,999.0 1,981.8 72.70K -0.14%
2021年10月14日 1,985.0 1,985.0 1,985.0 1,985.0 - 0.29%
2021年10月13日 1,979.2 1,979.2 1,979.2 1,979.2 - -1.16%
2021年10月12日 2,002.5 2,002.5 2,002.5 2,002.5 - 1.60%
2021年10月11日 1,971.0 1,971.0 1,971.0 1,971.0 - 2.08%
2021年10月08日 1,930.9 1,923.0 1,935.6 1,923.0 42.26K 4.11%
2021年10月07日 1,854.6 1,869.0 1,869.0 1,852.6 590.00K -1.04%
2021年10月06日 1,874.0 1,880.5 1,882.9 1,840.0 226.80K -2.84%
2021年10月04日 1,928.7 1,932.0 1,932.0 1,000.0 86.50K -2.76%
2021年10月22日 1,983.5 1,983.5 1,983.5 1,983.5 - 0.00%
2021年10月21日 1,983.5 1,983.5 1,983.5 1,983.5 - -2.36%
2021年10月20日 2,031.5 2,031.5 2,031.5 2,031.5 - 0.07%
2021年10月19日 2,030.0 2,030.0 2,030.0 2,030.0 - 2.41%
2021年10月15日 1,982.3 1,993.5 1,999.0 1,981.8 72.70K -0.14%
2021年10月14日 1,985.0 1,985.0 1,985.0 1,985.0 - 0.29%
2021年10月13日 1,979.2 1,979.2 1,979.2 1,979.2 - -1.16%
2021年10月12日 2,002.5 2,002.5 2,002.5 2,002.5 - 1.60%
2021年10月11日 1,971.0 1,971.0 1,971.0 1,971.0 - 2.08%
2021年10月08日 1,930.9 1,923.0 1,935.6 1,923.0 42.26K 4.11%
2021年10月07日 1,854.6 1,869.0 1,869.0 1,852.6 590.00K -1.04%
2021年10月06日 1,874.0 1,880.5 1,882.9 1,840.0 226.80K -2.84%
2021年10月04日 1,928.7 1,932.0 1,932.0 1,000.0 86.50K -2.19%
2021年10月01日 1,971.9 1,968.0 1,971.9 1,968.0 7.30K -2.48%
2021年09月30日 2,022.0 2,000.0 2,022.0 2,000.0 122.20K -1.84%
2021年09月29日 2,059.8 2,059.8 2,059.8 2,059.8 - -79.61%
2021年09月24日 10,100.0 10,100.0 10,100.0 10,100.0 - 2.27%
高値: 10,100.0 安値: 1,000.0 差: 9,100.0 平均: 2,240.9 前日比%: -79.9
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宣之 伊藤
宣之 伊藤 2021年06月03日 11:15
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相場を切り上げてきた。目標は一万きょう
Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2021年02月01日 18:55
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トヨタは自動車の完全電動化を早期に目指さないと既に具体的にシフト化を始めている欧米及び中国勢に完全に置いてきぼりを食いそうです。世界の流れに逆らってHVや水素自動車に固執していると、ビデオ戦略でβ方式に拘って完敗したソニー、携帯電話でもPHSに執着したため世界から20年間近く見事に取り残されガラパゴス化した市場は今やアップルや中国勢に押され続け、日本の家電メーカーは軒並み二流ブランドに成り下がった状況です。豊田章男氏には早く目を覚ましてもらいたいですね。歴史から教訓を学ぶべきです。
源氏 清和
源氏 清和 2020年07月08日 17:42
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