ベルンスタインのアナリストは、ライアンエアが年間20億ユーロのキャッシュリターンを達成すると予想しています。彼らの予測は、2026年度のストリートコンセンサスを19%上回っており、昨夏のコンセンサス下方修正が完全には戻されていないことを示唆しています。アービング氏によると、運賃トレンドの改善と高いキャッシュリターンの見通しは、ライアンエアの投資ケースを強化しています。同航空会社は航空セクター内のトップピックとして位置付けられ、アウトパフォーム評価と23.50ユーロに改訂された目標株価が設定されています。InvestingProの分析では、同社の強固な財務状況が確認され、貸借対照表上で負債を上回る現金を保有し、「優秀」と評価される3.42の印象的な財務健全性スコアを維持しています。
ベルンスタインのアナリストは、ライアンエアが年間20億ユーロのキャッシュリターンを達成すると予想しています。彼らの予測は、2026年度のストリートコンセンサスを19%上回っており、昨夏のコンセンサス下方修正が完全には戻されていないことを示唆しています。アービング氏によると、運賃トレンドの改善と高いキャッシュリターンの見通しは、ライアンエアの投資ケースを強化しています。同航空会社は航空セクター内のトップピックとして位置付けられ、アウトパフォーム評価と23.50ユーロに改訂された目標株価が設定されています。InvestingProの分析では、同社の強固な財務状況が確認され、貸借対照表上で負債を上回る現金を保有し、「優秀」と評価される3.42の印象的な財務健全性スコアを維持しています。
ベルンスタインのアナリストは、ライアンエアが年間20億ユーロのキャッシュリターンを達成すると予想しています。彼らの予測は、2026年度のストリートコンセンサスを19%上回っており、昨夏のコンセンサス下方修正が完全には戻されていないことを示唆しています。アービング氏によると、運賃トレンドの改善と高いキャッシュリターンの見通しは、ライアンエアの投資ケースを強化しています。同航空会社は航空セクター内のトップピックとして位置付けられ、アウトパフォーム評価と23.50ユーロに改訂された目標株価が設定されています。
その他の最近のニュースでは、ライアンエアの財務実績と事業見通しに注目すべき進展がありました。同社は最近、2025年度の旅客見通しを2億人弱に更新し、以前の予測範囲である1億9800万人から1億9900万人からわずかに修正しました。2026年度の予測は2億600万人に設定され、前年比3%の増加を示しています。2025年度第3四半期の営業利益率は+1%に改善し、前年同期の-1%から上昇しました。さらに、ライアンエアの2025年度通期の純利益ガイダンスは現在、15億5000万ユーロから16億1000万ユーロの間と予測され、コンセンサスを2-6%上回っています。
UBSはライアンエアの株式を中立からバイに格上げし、2026年の見通しの改善を理由に挙げました。同時に、モルガン・スタンレーはライアンエア株の目標株価を21.40ユーロから22.20ユーロに引き上げ、オーバーウェイト評価を維持しました。これは、ボーイングからの航空機納入の遅れによる旅客数の減少予測にもかかわらずのことです。同社は2026年度の1株当たり利益（EPS）予想を6%上方修正しました。
その他の事業展開では、ライアンエアはBoeing 737 Gamechangerを追加し、10月末までに172機を運用するまでに拡大しました。同社は5つの新しい拠点を開設し、200の新路線を導入し、事業拡大に積極的なアプローチを示しています。これらは、ライアンエアの将来の見通しを検討する際に投資家が考慮すべき最近の動向です。
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