［上海／ベルリン ２６日 ロイター］ - 欧米や中国の自動車販売が前年水準を下回っていることが２６日までに公表されたデータで分かった。半導体不足や新型コロナウイルス感染対策の規制が世界の自動車市場の重しとなっている。
中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が２５日発表した５月第３週までの乗用車小売販売台数は前月から増加したものの、厳格なコロナ規制で所得が打撃を受け、前年同期比では１６％減少した。
ＣＰＣＡは、地方政府の支援措置は短期的な効果しかないとし、業界の持続的回復に向けより強力な政策措置を求めた。
複数の関係筋によると、中国政府は今年失効する電気自動車（ＥＶ）向け補助金の延長について自動車メーカーと協議中だ。
中国の第１・四半期自動車販売は前年比０．２％増。
一方、自動車コンサルティング会社ＪＡＴＯのデータでは欧州の年初来の販売は１３％減で、１９９１年以降で２番目に低調という。
ＪＡＴＯによると、欧州の新車販売は２０％減少。供給問題が起きる中で車メーカーが生産を優先したＥＶも販売が１．４％減少した。プラグインハイブリッド車の販売が１５％落ち込んだことが響いたとみられる。
ドイツ銀行の調査によると、米国の自動車販売は前年比２１％減。昨年はコロナのロックダウン解除後に累積需要によって販売が押し上げられていた。同行は自動車販売は年内、徐々に回復すると予想している。