ＳＯＬＩＺＥ Research Memo（4）：デザイン事業とマニュファクチュアリング事業を展開（2）

*12:04JST ＳＯＬＩＺＥ Research Memo（4）：デザイン事業とマニュファクチュアリング事業を展開（2） ■SOLIZE (TYO:5871)の事業概要

3. 事業の特長及び強み
3つのサービスを総合的に見ると、一番の特長及び強みは、多様なものづくりの現場で培ったエンジニアリングサービスとマニュファクチュアリングサービスの経験に基づく実践力と顧客の競争優位性を確保するコンサルティングサービスでの変革力である。


この「実践力」と「変革力」を掛け合わせたビジネスは、まさに同社独自のケイパビリティであり、顧客から高い支持を得ているが、近年は特に自動車産業等からの引き合いが多い。
その理由として、これまで同社は、エンジニアを各開発現場に送り込むビジネスが中心だったが、自動車会社でもソフトウェアの開発力を高めるニーズが増えていることがある。
ハードウェア領域の開発についても、点ではなく面でサービスを提供してほしいというニーズが高まっている。
その結果、これまでの実績とケイパビリティから、内外装の領域での受託が増えている。
同社では、それを丸々引き受けるだけではなく、変革力を発揮して、プロセスの整流化を行い、生産性を向上させている。


また、各サービスに共通して、大手製造業を中心とした強固な顧客基盤を有することも、大きな特長であり強みだ。
主要顧客として、自動車完成車メーカーでは、トヨタ自動車 (TYO:7203)、本田技研工業 (TYO:7267)、日産自動車 (TYO:7201)、SUBARU (TYO:7270)、マツダ (TYO:7261)、ダイハツ工業、スズキ (TYO:7269)、日野自動車 (TYO:7205)、いすゞ自動車 (TYO:7202)を、自動車部品メーカー、自動車系商社では、アイシン (TYO:7259)、豊通テック、ブリヂストン (TYO:5108)、日産トレーデイング(株)、(株)ネクスティエレクトロニクス、萩原エレクトロニクス(株)を、製造業（自動車以外）、建設業、その他では、三菱重工業 (TYO:7011)、ヤマハ発動機 (TYO:7272)、クボタ (TYO:6326)、(株)竹中工務店、西松建設 (TYO:1820)、マブチモーター (TYO:6592)など、日本を代表する企業を多く抱えている。


（執筆：フィスコ客員アナリスト　国重 希）