※この業績予想は2018年3月5日に執筆されたものです。
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
フコク (T:5185)
3ヶ月後
予想株価
1,200円
自動車用ゴム製品の大手。
ワイパーブレードドライバーで生産量世界首位。
ブレーキ倍力装置用ダイヤフラム等シール材でも有力。
防振製品も扱う。
海外売上高比率50%。
世界の日本車生産増加で18.3期3Qは増収増益。
海外拠点間での生産移転の遅れなどが響き、18.3期は増収減益見込み。
ただ、米減税の効果発現が寄与、グローバルな日本車の販売・生産は拡大基調を維持へ。
円安も寄与。
19.3期増収増益を予想。
株価上昇見込む。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3期連/F予/75,000/3,000/3,200/100/6.04/20.00
19.3期連/F予/79,000/3,750/4,000/2,750/166.03/20.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/03/05
執筆者:HH
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
フコク (T:5185)
3ヶ月後
予想株価
1,200円
自動車用ゴム製品の大手。
ワイパーブレードドライバーで生産量世界首位。
ブレーキ倍力装置用ダイヤフラム等シール材でも有力。
防振製品も扱う。
海外売上高比率50%。
世界の日本車生産増加で18.3期3Qは増収増益。
海外拠点間での生産移転の遅れなどが響き、18.3期は増収減益見込み。
ただ、米減税の効果発現が寄与、グローバルな日本車の販売・生産は拡大基調を維持へ。
円安も寄与。
19.3期増収増益を予想。
株価上昇見込む。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3期連/F予/75,000/3,000/3,200/100/6.04/20.00
19.3期連/F予/79,000/3,750/4,000/2,750/166.03/20.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/03/05
執筆者:HH