［１９日 ロイター］ - 米ユナイテッド航空が１９日発表した第１・四半期決算は、市場予想よりも大幅な赤字となった。新型コロナウイルス感染症のパンデミック（世界的大流行）で引き続き需要が低迷する中、燃料コストの上昇や運航便の減少が響いた。
第１・四半期の燃料コストは、平均で１ガロン＝１．７４ドルと前期比で３０％近く上昇した。旅客数は前年同期比５２％減少した。世界保健機関（ＷＨＯ）が新型コロナについてパンデミックとの認識を示したのは２０２０年第１・四半期の終盤になってからだった。
ユナイテッドは、第２・四半期に燃料コストがさらに５％上昇するとの見通しを示した。
一方、年内には調整後ベースで黒字転換を見込んでいるとし、旅行需要の回復で輸送能力が幾分改善する見通しだとした。
第２・四半期の輸送能力は、１９年水準の４５％に達すると予想した。
第１・四半期の純損益（調整後）は約２４億ドルの赤字。リフィニティブのＩＢＥＳデータによるアナリストの予想平均は、約２２億３０００万ドルの赤字だった。
ユナイテッドのカービー最高経営責任者（ＣＥＯ）は発表文書で「黒字化への明確な道筋」が見えていると述べた。
同社は、航空会社の主要な売上高指標とされるユニットレベニュー（１座席マイル当たりの旅客収入）について、第２・四半期に１９年の同期と比べ２０％減少するとの見通しを示した。第１・四半期は２７％減だった。
キャッシュフロー（現金収支）は３月に黒字化しており、２１年を通じて黒字を維持する見込みとした。
第１・四半期の総売上高は３２億ドル。１９年比で６６％減少した。