■２０３０年中期マイルストーン達成に向けて低炭素化のアクションプランを推進
川崎汽船＜９１０７＞（東１）は、２０２１年３月に竣工した同社初のＬＮＧ燃料自動車専用船「ＣＥＮＴＵＲＹ ＨＩＧＨＷＡＹ ＧＲＥＥＮ」に続き、２０２３年度から２０２５年度までに計８隻の７０００台積みＬＮＧ燃料自動車専用船の調達を決定し、そのうち日本シップヤード株式会社、株式会社新来島どっく、招商局南京金陵船舶有限公司とそれぞれ２隻の新造船建造を合意した。
これらのＬＮＧ燃料船は、従来の燃料である重油に比べ、温室効果ガス（ＧＨＧ）である二酸化炭素（ＣＯ２）の排出を２５％～３０％、大気汚染の原因となる硫黄酸化物（ＳＯｘ）の排出をほぼ１００％、ＬＮＧ燃料の使用やＥＧＲ（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ）を使用することにより窒素酸化物（ＮＯｘ）の排出を８０％～９０％、削減を見込む環境対応船。
また、同社の環境に関わる長期指針『”Ｋ”ＬＩＮＥ 環境ビジョン ２０５０』では、国際海事機関（ＩＭＯ）が定める２０３０年目標である「ＣＯ２排出効率２００８年比４０％改善」を上回る「同５０％改善」という目標を設定し、そのアクションプランとして、自動車船においても、目標達成に向けて従来の重油燃料から環境対応に優れたＬＮＧ燃料及び次世代の新燃料に代替する計画としている。（情報提供：日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部）