［東京 ２８日 ロイター］ - 日本の自動車メーカー８社が発表した９月の世界生産台数は、三菱自動車工業を除く７社が前年同月の実績を割り込んだ。東南アジアの新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品調達遅れや半導体不足の影響が深刻化した。
ＳＵＢＡＲＵが７割近く落ち込んだほか、他社も３─４割程度の減少となった。
トヨタ自動車は前年同月比３９．１％減の５１万２７６５台と２カ月連続で前年を割り込んだ。計画の９０万台から大きく下振れした。ただ、現在は東南アジアの感染防止対策や規制が緩和されつつあり、１１月の世界生産は８５万─９０万台と過去最高を上回る水準を見込んでいる。
日産自動車は２７．９％減の２６万１０１８台と３カ月連続の前年割れ、ホンダが３０％減の３３万０９４０台で４カ月連続の前年割れとなった。
ＳＵＢＡＲＵは６８．１％減の３万０６６４台、マツダは４４．１％減の７万０８４３台、ダイハツ工業は３９．８％減の８万８７２４台となり、３社いずれも３カ月連続で前年を下回った。スズキは４２．５％減の１６万８７７２台と２カ月連続で減少した。
一方、三菱自動車は２６．１％増の９万５７３９台で、６カ月連続で前年実績を上回った。
＜上期としてはホンダ・スバル・マツダが減少＞
同時に発表した４月─９月（上期）の各社の世界生産は、ホンダが前年同期比６．２％減の１９７万８７９２台、ＳＵＢＡＲＵは３．４％減の３４万１７９１台で、ともに２年連続で前年割れ。マツダは２．４％減の４６万５６９９台で、４年連続で前年を下回った。
一方、トヨタは１６．６％増の４０８万１４３７台と２年ぶりに前年を上回った。日産も３．０％増の１５９万１８８６台となり、１７年度以来のプラスに転じた。
スズキは３２．３％増の１２７万４８００台、三菱自は６８．６％増の４６万６５１１台で、ともに３年ぶりの前年超え。ダイハツは１８．６％増の６６万６４９９台で、２年ぶりに前年を上回った。