※この業績予想は2017年5月21日に執筆されたものです。
最新の決算情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日本郵船 (T:9101)
3ヶ月後
予想株価
220円
世界有数の船隊を持つ総合海運会社。
売上高は国内首位。
陸運、空運など国際輸送網を有して総合的な物流サービスを提供。
傘下に郵船ロジスティクス、日本貨物航空など。
17年10月1日付で10株を1株に株式併合。
17.3期はタンカー市況の軟化、航空運送の運賃下落などが影響。
大口の減損計上などで2669億円の最終赤字。
18.3期はドライバルク船の運賃回復、構造改革の効果などで、回復予想。
株価は当面横ばい推移で。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3期連/F予/2,008,000/24,500/23,000/5,000/2.96/2.00
19.3期連/F予/2,100,000/27,500/26,000/19,000/11.25/2.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2017/05/21
執筆者:TH
最新の決算情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日本郵船 (T:9101)
3ヶ月後
予想株価
220円
世界有数の船隊を持つ総合海運会社。
売上高は国内首位。
陸運、空運など国際輸送網を有して総合的な物流サービスを提供。
傘下に郵船ロジスティクス、日本貨物航空など。
17年10月1日付で10株を1株に株式併合。
17.3期はタンカー市況の軟化、航空運送の運賃下落などが影響。
大口の減損計上などで2669億円の最終赤字。
18.3期はドライバルク船の運賃回復、構造改革の効果などで、回復予想。
株価は当面横ばい推移で。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3期連/F予/2,008,000/24,500/23,000/5,000/2.96/2.00
19.3期連/F予/2,100,000/27,500/26,000/19,000/11.25/2.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2017/05/21
執筆者:TH