火曜日、XPeng Inc. (NYSE:XPEV)はCitiのアナリストから最新の見通しを受け、電気自動車メーカーの株価をSellからNeutralに引き上げた。レーティングの引き上げに伴い、XPeng株の目標株価も前回の8.30ドルから8.30ドルに引き上げられた。
XPengの株価レーティングの修正は、同社のモデルサイクルの好調が期待される中で行われた。さらに、新型の小型車の投入により、同社の輸出能力が高まると予想されている。シティの分析では、XPengの現在のバリュエーションはバランスの取れたリスク・リターンのシナリオを提示している。
アナリストはまた、バッテリー電気自動車（BEV）市場の普及率の上昇を指摘し、これはこのセクターにとってポジティブな展開と見ている。さらに、XPengがフォルクスワーゲンと結んでいるようなパートナーシップは、同社の売上総利益率や自律走行支援システム（ADAS）の進歩にプラスに寄与すると予想される。
中立への格上げにもかかわらず、シティはXPengに「買い」のレーティングを付与することを見送った。この判断は、BEVの需給ダイナミクスが厳しいこと、最近の電気自動車販売が低迷していること、2024年第4四半期までモデルサイクルが低迷すると予測されていることなど、いくつかの要因に基づいています。これらの懸念は、より前向きな見通しを弱め、同社の短期的見通しに対する慎重なアプローチを示唆している。
最近のニュースでは、中国の国家発展改革委員会（NDRC）が、中国の新エネルギー車（NEV）需要の継続的な急増を予測しており、これが電気自動車充電インフラのさらなる開発を刺激するだろうとしている。これは、中国の広範な環境目標と、世界の自動車産業をリードするという野心に沿ったものである。
自律走行の領域では、中国はBYD、Nio、Xpengを含む一部の自動車メーカーに、レベル3の自律走行技術の公道テストを開始することを許可した。この動きは、高度に自律化された自動車の市場への統合を促進するための広範なイニシアチブの一環である。
XPengは、中国のテクノロジー・セクターにおける重要なプレーヤーであり、ウォール街のアナリストから厳しい監視を受けている。バークレイズとバーンスタイン・ソクジェン・グループは、それぞれ同社株のアンダーウェイトとマーケット・パフォームのレーティングを維持しており、目標株価は8.00ドルと12.00ドルに設定されている。XPengの第1四半期決算は、フォルクスワーゲンとの提携による利益率の高い技術サービス収入による顕著な好影響を除けば、概ね予想通りだった。
XPengの第1四半期の売上高は前年同期比で大幅に増加したが、これは納車台数の増加と平均販売価格（ASP）の上昇によるものである。XPengの第1四半期の売上高は約65億人民元に達し、前年同期比62.3％増となった。粗利益率も12.9％と大幅に改善した。
XPengは6月、同社初の低価格車「Mona」ブランドの発売を控えており、同車が市場の期待に応えれば、同社の市場での存在感が高まる可能性があると予想される。
インベスティングプロの洞察
XPeng社（NYSE:XPEV）は激動する市場を航海しているが、InvestingProの最近のデータは投資家にニュアンスの異なる視点を提供している。インベスティング・プロによると、XPengのバランスシートには負債よりも現金の方が多く、現在の厳しい経済環境において財務の柔軟性をもたらす可能性がある。さらに、同社の流動資産は短期債務を上回っており、当面の財務的コミットメントを管理する上での回復力を示している。
InvestingProのデータによると、XPengの売上高は2023年第1四半期現在、過去12ヵ月間で41.64%増と大幅に伸びており、同社製品に対する強い需要を示している。しかし、電気自動車業界の競争圧力と高コストを反映して、同社の売上総利益率は3.95%と低水準にとどまっていることは注目に値する。
より詳細な分析をお求めの投資家の皆様には、インベスティング・プロの追加ヒントをご用意し、自動車業界の有力プレーヤーとしての同社のポジションと株価のボラティリティを強調しています。さらに、アナリストは来期の業績を上方修正したものの、同社が今年黒字になるとは予想していない。
これらの洞察をさらに掘り下げ、より多くの独占ヒントにアクセスするには、InvestingProのXPeng専用ページ（https://www.investing.com/pro/XPEV）をご覧ください。クーポンコードPRONEWS24で、年間または隔年のプロおよびプロ＋購読がさらに10％割引になります。インベスティング・プロのヒントはあと9つあります。
この記事は一部自動翻訳機を活用して翻訳されております。詳細は利用規約をご参照ください。