［ワシントン ３日 ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ (O:TSLA)の「モデルＳ」が停車中の消防車に追突した昨年１月のカリフォルニア州での事故では、安全運転支援システムの「オートパイロット」が作動中で、運転者の手はハンドルから離れていた。米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が３日、ウェブサイトに投稿した報告書で明らかにした。
報告書によると、２０１４年式モデルＳが消防車に追突する前の１３分４８秒間にわたってオートパイロットが作動しており、運転者は後半の合わせて５１秒間を除いてハンドルから手を離しており、この間手をハンドルに戻すよう何度も警告を受けていた。追突直前の３分４１秒間、システムはハンドル上の運転者の手を検出しなかった。
テスラ車は時速２１マイル（時速３３．８キロ）程度で先行車を追って走行していたが、先行車が車線変更した後、加速し始めて時速３０．９マイルで消防車にぶつかった。
この事故で、消防車に人は乗っておらず、運転者にもけがはなかった。
ＮＴＳＢは４日、衝突の推定原因について詳細を発表する計画。
取材に対し、テスラのコメントは得られていない。
テスラ車が絡む米国で発生した死亡衝突事故は、少なくとも３件でオートパイロットが関係していた。このうち、フロリダ州デルレイビーチとカリフォルニア州マウンテンビューで昨年３月に起きた２件については、現在ＮＴＳＢと米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が調査を進めている。