旅行・クルーズ会社のバイキング・ホールディングスの株価は、ウォール街の複数の証券会社から好意的な見通しが示される中、火曜日に約1％上昇し29.93ドルとなった。月1日に上場したばかりの同社は、デビュー以来13％以上の株価上昇を目撃している。
J.P.モルガンとUBSは、バイキング・ホールディングスのカバレッジを開始した証券会社のひとつで、急成長するグローバル・バケーション市場における同社の成長の可能性に自信を示している。カバレッジの開始は、新規株式公開（IPO）の引受証券会社がその会社の株式のカバレッジを開始する前に一定期間待たなければならないという業界の標準的な慣例に従ったものである。
バイキングのIPOには、主幹事としてバンク・オブ・アメリカ、J.P.モルガン・チェース、UBSインベストメント・バンク、ウェルズ・ファーゴ、HSBC、モルガン・スタンレーといった大手金融機関が参加している。
2024年、クルーズ業界は記録的な成長を遂げることが予想されている。この傾向は、ノルウェージャン・クルーズ・ライン・ホールディングスが先週、2度目の年間利益予想の上方修正を決定したことにも反映されている。
株式市場におけるバイキングの競合他社の業績はまちまちだ。ノルウェージャン(NYSE:NCLH)とカーニバル(NYSE:CCL)は、2023年にそれぞれ63.7%と130%という目覚ましい成長を達成したにもかかわらず、今年に入って株価が17%以上下落した。一方、ロイヤル・カリビアン(NYSE:RCL)の株価は今年14%上昇した。
J.P.モルガンのアナリストは、バイキングを「オーバーウェイト」と評価し、目標株価（PT）を34ドルとしている。バンク・オブ・アメリカもバイキングを「買い」、目標株価35ドルと推奨しており、同社の有名ブランドと高い顧客満足度を、非常に細分化された業界における主要な競争優位性として強調している。ウェルズ・ファーゴは「オーバーウェイト」レーティングを支持し、目標株価を35ドルとした。バイキングの平均予約期間は11ヶ月で、通常6〜8ヶ月と短い同業他社に比べ、需要の可視化と供給管理が容易であることを戦略的利点として指摘している。
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