欧州委員会は、来月から輸入中国製電気自動車に最大25％の暫定関税を適用することを自動車メーカーに通知した。フィナンシャル・タイムズ紙が報じたこの決定は、中国のEVが過剰な補助金の恩恵を受けているという懸念の中で下された。
関税の予想範囲は10％から25％で、正確な数値は欧州委員会が確認する。この動きは、北京の報復措置につながる可能性があるが、どのような対応がとられるかはまだ不透明である。
EUによる関税賦課は、中国製EVへの関税を100%に引き上げた米国による最近の措置に続くものである。しかし、EUの関税は大幅に低くなると予想されている。影響を受けるメーカーの中には、BYD（SZ:002594）や吉利汽車などの中国企業や、テスラ（NASDAQ:TSLA）のような欧州市場に輸出する電気自動車を中国で生産する欧米企業が含まれる。
この措置は、欧州の自動車メーカーが、より低価格の電気自動車を提供する中国のライバル企業との競争激化に直面する中で取られたものだ。EUの決定は、現在進行中の反補助金調査の一環であり、中国から批判を受けている。中国政府は協力を呼びかけ、各EU加盟国へのロビー活動を行っているが、今回の関税発動にどう反応するかはまだ明らかにしていない。
欧州委員会と中国外務省にコメントを求めたが、すぐに回答は得られなかった。また、自動車メーカーのBYD、吉利汽車、上海汽車、テスラは、今回の報道に関するコメントを発表していない。
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