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大韓航空・アシアナの統合 条件付きで承認へ=韓国公取委(朝鮮日報 12/29)  韓国航空最大手の大韓航空による同2位のアシアナ航空の買収を巡り、韓国公正取引委員会は29日、両社が持つ一部の発着枠(スロット)の返還、運輸権(政府が航空会社に配分する運航の権利)の再配分などを行う条件で両社の統合を承認することを暫定的に決めた。 公取委が条件付き承認という結論を確定させたとしても、統合には海外競争当局の承認が必須だ。現在、米国、欧州連合(EU)、中国、日本、英国、シンガポール、オーストラリアの7カ国・地域が審査を進めている。// 日本は50年ぐらいかけて、じっくりと内容を精査しようぜwww →「些細な言葉づかいまでチェックして訂正させること」「前回の会議で決まった事項を取り上げて、その決定の可否を議論し直せ」(サボタージュマニュアルよりw)
優先順位低い仕事忘れるよねw
経営含みメーデー不可避で草
統合したって、労組がストして仕事せんから
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