Lisa Barrington Tim Hepher
[シンガポール １６日 ロイター] - シンガポールで来週、アジア最大の航空ショー「シンガポール・エアショー」が開幕する。新型コロナウイルス規制の解除後、初の開催となり、中国国産機の出展に関心が集まっている。
今回の航空ショーでは、中国の航空機メーカー、中国商用飛機（ＣＯＭＡＣ）が国産の狭胴型旅客機「Ｃ９１９」を初めて国外で出展する。
Ｃ９１９は現在、中国国内で４機しか運航しておらず、国外では認証を受けていない。国際的な供給網に依存している点も、多くの業界関係者が注意を促している。
ただ、中国の航空当局はＣ９１９を今年、国際展開する意向を示しており、欧州航空安全庁（ＥＡＳＡ）の認証取得を目指す方針だ。
航空コンサルティング会社アルトン・アビテーション・コンサルタンシーのアダム・カウバーン氏は「顧客が保有航空機の検討でＣ９１９を選択肢に加える傾向が広がっている」と指摘する。
航空機大手のエアバスとボーイングは増産や新型機の需要への対応が遅れている。ボーイングの小型機「７３７ＭＡＸ９」は先月、飛行中に側壁の一部が吹き飛ぶ事故を起こした。業界関係者はＣ９１９が現実的な選択肢になるか注目するとみられる。
今回の航空ショーで商用機を展示するのはＣＯＭＡＣとエアバスのみ。ボーイングは商用機の展示を見合わせる。