中国政府は、欧州連合（EU）による中国製電気自動車（EV）への関税賦課に関する重要な投票を前に、脅しと外交を組み合わせた戦略的アプローチを展開している。
この投票は重要な貿易上の意味を持ち、中国は欧州製品への報復関税で対抗すると警告している。特に関税支持を表明しているスペイン、フランス、イタリアが標的となっている。
スペインのペドロ・サンチェス首相は今週中国を訪問し、中国製EVへの賞賛を表明。予想外にもEUに関税案の再考を求めた。スペイン政府筋によると、この訪問を通じてスペインの重要性が高まり、スペイン産豚肉製品への関税問題の解決が視野に入ったという。
スペインのグリーンエネルギー目標を支援する明確な動きとして、中国企業がスペインに10億ドル規模の水素製造設備工場を建設することを約束した。北京の経済学者メイ・シンユーが指摘するように、これはEV関税に賛成票を投じるEU諸国に「国内政治的コスト」を課す中国の戦術に沿ったものだ。
2023年のEUの対中国輸出のうち、豚肉、乳製品、ブランデーは約100億ドルに上る。全てが関税対象になるわけではないが、対中輸出総額2,800億ドル超の一部を占める。
中国はトランプ政権時代の米国の関税にまだ苦しんでおり、EUとの貿易戦争は望んでいない。しかし、最大35.3%に達する可能性のある新たなEV関税に直面すれば報復すると明言している。2023年の中国から欧州へのEV輸出は38%増加し、中国のEV輸出の40%以上が欧州向けだった。
中国の王文涛商務相は来週欧州を訪問し、EUのドムブロフスキス通商担当委員と協議する予定だ。王氏の日程にはイタリアも含まれている。イタリアはEV関税を支持しているものの、自国のEV生産能力強化のために中国からの投資を求めている。
関税を否決するには、10月の投票で最低15のEU加盟国（EUの人口の65%を代表）が反対票を投じる必要がある。EU内部の立場は様々で、小国の中には態度を明確にしていない国もあれば、アイルランドのように中国よりもEUとの関係を優先する国もある。中国による乳製品と豚肉の調査の影響を受けているアイルランドは、EU市場に焦点を当てる方針だ。
対照的に、中国はカナダに対してより強硬な姿勢を取っている。カナダが8月に中国製EVに100%の関税を課したことへの報復として、事前警告なしにカナダ産菜種の輸出に対する調査を開始した。中国商務省の何永倩報道官は、ダンピングの証拠と中国国内産業への実質的な損害を調査の根拠として挙げた。
北京のEUとの交渉姿勢は、カナダに対する強硬な対応とは対照的だ。北京を拠点とするTrivium Chinaの農業専門アナリスト、イーブン・ペイは、カナダへの対応を「ショック・アンド・オー（衝撃と畏怖）」と表現している。
Reuters contributed to this article.
この記事は一部自動翻訳機を活用して翻訳されております。詳細は利用規約をご参照ください。