［東京 ３１日 ロイター］ - 経済産業省が３１日発表した４月鉱工業生産指数速報は、前月比１．３％低下だった。３カ月ぶりにマイナスに転じた。 中国が新型コロナウイルス対策のため実施したロックダウン（都市封鎖）により、部品調達に支障が出たことが自動車などの生産に響いた。
また、巣ごもり需要の一服などで海外需要が減少したことが電子部品・デバイス工業の生産に影響した。
ロイターが事前に実施した予測調査は同０．２％低下だった。
経済産業省は生産の基調判断を「足踏みをしている」とし、先月の「持ち直しの動きがみられる」から下方修正した。判断の下方修正は８カ月ぶり。
前月比で低下に寄与した業種は、モス型半導体集積回路（メモリ）などの電子部品・デバイス工業で前月比６．６％低下した。また、ショベル系掘削機械や半導体製造装置などの生産用機械工業は同２．７％、自動車工業は同０．６％それぞれ低下した。
一方、プラスに寄与した業種は、リチウムイオン蓄電池などの電気・情報通信機械工業や一般用蒸気タービンなどの汎用・業務用機械工業などだった。
生産予測指数は５月が前月比４．８％上昇、６月が同８．９％上昇が見込まれている。予測指数は上振れする傾向があるため、補正した試算では５月は前月比０．５％低下となっている。
経産省の担当者は、自動車メーカーが減産計画を発表していることを踏まえ、先行きの生産について、「下振れリスクは、当然、自動車などであり得る」との見解を示した。
大和総研のエコノミスト岸川和馬氏は、「５月以降、当面足踏みが続くと見ている。６月１日に上海市でのロックダウン解除が予想されてはいるが、物流回復は一朝一夕にはいかない」との見解を示した。
また、農林中金総合研究所の南武志・理事研究員は、「夏場と冬場には、国内でも電力不足が懸念されており、それらが生産の戻り基調に抑制的に働く可能性がある」との見方をしている。
トヨタ自動車が３０日発表した４月の世界販売（トヨタ車とレクサス車のみ）は、８カ月連続で減少した。新型コロナウイルスの感染拡大や部品不足が響いた。世界生産は同９．１％減と３カ月ぶりに前年を割り込み、抑制的に立てていた計画を中国・上海のロックダウン（都市封鎖）などの影響で下回った。
＊経産省の発表資料は以下のＵＲＬでご覧ください。
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/iip/index.html [http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/iip/index.html]
※過去の関連記事はJPIP1=ECIJPIP4=ECIでご覧になれます。