［東京 ４日 ロイター］ - トヨタ自動車が４日発表した２０２１年４─６月期の連結決算（国際会計基準）によると、営業利益は前年同期比７２倍の９９７４億円、営業利益率は１２．６％で、営業利益、利益率いずれも全四半期を通じて過去最高となった。世界の主要市場で販売が好調だった。ただ、７─９月期以降の先行き不透明感を考慮し、２２年３月期通期の連結業績予想は据え置いた。
４─６月期の営業利益と営業利益率は、全四半期ベースのこれまでの最高（２０年１０─１２月期の９８７９億円、１２．１％）を更新した。為替変動の影響で１４００億円、販売増加や金融事業の収益改善で９４００億円押し上げた。販売が伸びたことから、所在地別でも日本やアジアで増益となったほか、北米や欧州で黒字転換した。
４─６月期の純利益は同５．６倍の８９７８億円、売上高に相当する営業収益は７２．５％増の７兆９３５５億円だった。純利益、営業収益も同じ期として過去最高となった。これまでの同じ期の最高は新型コロナウイルスが広がる前で、営業収益は１９年の７兆７２１２億円、純利益は１８年の６５７３億円だった。
日野自動車、ダイハツ工業を含むグループ全体の４─６月期の世界販売は４９．２％増の２７５万９０００台だった。日本、北米、欧州、アジアなど全主要市場で伸びた。
一方、世界的な半導体不足と新型コロナ感染拡大による生産への影響は４─６月期では１０万台程度となり、影響台数はトヨタの想定以上に膨らんだ。
今後も各主要市場での需要は伸びると見込んでいるものの、半導体不足や感染拡大の影響が今も改善されていないことから、通期のグループ世界販売計画は従来通り１０５５万台を維持した。地域別の販売計画も従来のまま据え置いた。
東南アジアでの感染急拡大で主要都市ではロックダウン（都市封鎖）が実施されており、トヨタのタイやマレーシアなどの工場では一時稼働停止を余儀なくされている拠点がある。
通期の営業収益は前期比１０．２％増の３０兆円、営業利益は同１３．８％増の２兆５０００億円、純利益は同２．４％増の２兆３０００億円をそれぞれ見込む。アナリスト２４人による営業利益予想の平均値（ＩＢＥＳのコンセンサス予想）は２兆８８００億円となっている。