フェデックス・コーポレーション（NYSE:FDX）の株価は、同社の楽観的な年間利益見通しを受け、本日12％を超える大幅上昇となった。フェデックスは、トラック積載量以下の事業について戦略的な選択肢を検討する意向を表明しており、この動きは株主に大きな利益をもたらすとアナリストは見ている。
フェデックスの2025年度業績予想は1株当たり20～22ドルで、中間値はアナリストの平均予想を上回っている。この前向きな見通しは、現在の貨物需要の低迷に対応し、22億ドルの削減が見込まれるコスト削減策を実施することに起因している。
フェデックスはまた、直近の四半期に23億ドルの売上を計上したフェデックス・フレイトのトラック運送部門も見直している。アナリストたちはこの展開に好意的な反応を示している。バーンスタインのアナリスト、デービッド・バーノンは、この戦略的見直しは "株主のために大きな価値を解き放つ "可能性があると表明した。ヴァーノンは、単独での貨物事業が同業他社と比較してマージンギャップを改善する可能性を強調した。ジェフリーズのアナリスト、ステファニー・ムーアはこのセグメントの価値を約300億ドルと見積もっている。
報告時、フェデックスの株価は288.43ドルで取引されており、この利益が持続すれば、同社の市場評価は78億ドル以上上昇することになる。
これに対し、ユナイテッド・パーセル・サービス（NYSE:UPS）の株価も1.3％の小幅ながら上昇した。フェデックスは、コスト効率を高め、UPSやアマゾン(NASDAQ:AMZN)といった競合他社に対してより有利なポジションを確立するために、様々な配送事業体を1つのユニットに統合し、事業の合理化を進めている。
同社のリストラ努力はコスト削減戦略と相まって、四半期の営業利益率を前年の8.1％から8.5％に改善した。フェデックス幹部は、米国郵政公社（USPS）との契約期間満了が間近に迫っていることや、鉱工業生産と宅配便需要の低迷が続いていることがもたらす課題を、予想されるコスト削減で補うことができると確信している。
ベアードの株式アナリスト、ギャレット・ホランドは、フェデックスが投資家の期待に応え、"より一貫した業務執行、収益性の改善、思慮深い資本配分を実現している "と評価した。
同社の決算を受けて、少なくとも9つの証券会社がフェデックスの目標株価を引き上げている。
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