カナダ太平洋カンザスシティ（TSX：CP）（NYSE：CP）は本日、8月22日午前0時1分（東部標準時）までに交渉による和解が成立しなかった場合、チームスターズ・カナダ鉄道会議（TCRC）の列車・機関車（T&E）部門およびTCRCの鉄道管制官（RCTC）部門が代表する従業員をロックアウトする意向を発表した。この決定は、カナダ労使関係委員会（CIRB）が、鉄道ストライキまたはロックアウトの間、公衆衛生と安全のためにサービスを維持する必要はないとの決定を下し、その後、同日までのクーリングオフ期間を13日間延長したことを受けたものである。
ロックアウトの可能性は、特に秋の出荷ピーク期間と重なるため、北米全域の業務とサプライチェーンに影響を与える可能性がある。CPKCは作業停止を回避したい意向を示し、拘束力のある利害仲裁を通じて現在の労働争議を解決するようTCRCに申し入れたが、この申し入れには組合指導部が反対している。
作業停止の可能性に備え、CPKCは鉄道網からの安全な搬出を確保するため、すべての吸入毒性（TIH）危険物品の禁輸を計画している。クーリングオフ期間中、必要に応じて追加の禁輸措置が取られる可能性がある。
CPKCは、他の鉄道労組との最近の和解に合致するような、従業員の賃上げを伴う3年間の現状維持型の契約更新を提案している。同社によると、この提案には、休息に関する新しい規制要件の遵守が含まれ、安全性に妥協することなく現行の就業規則を維持する。
その他の最近のニュースでは、カナディアン・パシフィック・カンザスシティ（CPKC）が、2024年度第2四半期の業績について、売上高が8％増の38億ドル、1株当たり利益が27％増の1.05ドルと、好調な業績を報告した。ターミナル滞留時間の減少や列車速度の向上など、運行指標も改善した。国際貨物輸送量は9％減少したものの、新規事業と堅調な需要見通しにより、同社は将来の成長に向けて好位置につけている。
一方、CPKCを含むカナダの大手鉄道会社と契約交渉中の労働者を代表するカナディアン・チームスターズ労働組合は、鉄道ストライキの可能性を警告した。同労組と鉄道会社は、連邦調停者の支援を受けて、停滞していた契約協議を再開した。労働停止が発生した場合、チームスターズ労組は、鉄道会社と影響を受ける関係者が必要な準備を行えるよう、72時間以内に通告することを約束した。
インベスティング・プロの洞察
カナディアン・パシフィック・カンザスシティ(CPKC)は、同社の事業と北米のサプライチェーンに影響を与える可能性のある労使交渉に臨んでおり、投資家と利害関係者は同社の財務状況と市場ポジションを注視している。InvestingProの最新データを活用することで、CPKCの現在の財務状況をより深く理解することができる。
InvestingProのデータによると、CPKCは2024年第2四半期現在、過去12ヶ月間で52.45%という素晴らしい売上総利益率を誇っており、これは同社の売上高に対する売上原価を効率的に管理する能力を反映している。労働争議による潜在的な経営難に直面しているCPKCにとって、これは特に注目に値する。
さらに、同社の時価総額は727億1,000万米ドルで、陸上輸送業界における同社の存在感の大きさを物語っている。CPKCの株価収益率（PER）は28.51倍で、プレミアム価格で取引されている。これは、インベスティング・プロのヒントの一つである、アナリストがCPKCは今年黒字になると予測していることと一致している。
労働争議をめぐる不確実性にもかかわらず、CPKCは24年連続で配当支払いを維持しており、株主還元へのコミットメントを示している。この一貫性は、激動の時代に投資家に安心感を与えるだろう。
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