水曜日、バークレイズはテスラ（NASDAQ:TSLA）株に対する「イコールウェイト」の格付けを維持し、目標株価を220.00ドルとしました。同社は、テスラの第3四半期の生産台数が47万台と、コンセンサス予想の約46万6,000台をわずかに上回ったと指摘しました。この微増により、バークレイズが予想していた通り、在庫がわずかに増加し、総在庫は約12万台になりました。
バークレイズのアナリストは、テスラの納車数が予想を下回った原因は、モデルS、モデルX、サイバートラックの生産ラインの不振にあるかもしれないと指摘しました。市場はより大幅な上振れを期待していたため、株価に圧力がかかる可能性があります。納車数不足の詳細については、テスラの第3四半期決算発表の際に追加情報が求められると予想されます。
テスラの株価パフォーマンスは、しばしば生産台数と納車数に密接に関連しています。これらは同社の業務効率と市場需要の重要な指標だからです。予想を下回った納車数は、短期的に投資家心理と株価の動きに影響を与える可能性があります。
バークレイズの姿勢は、わずかな生産台数の上振れと納車数の下振れのバランスを取りながら、テスラ株に対して慎重なアプローチを反映しています。電気自動車セクターの利害関係者は、テスラの経営陣からの更なるコメントを決算発表の際に待ち、同社の軌道と業務状況をより良く理解しようとしています。
その他の最近のニュースでは、テスラの第3四半期の車両納車数は6.4%増の462,890台となりましたが、ウォール街の平均予想である469,828台を下回りました。しかし、ウェドブッシュはテスラ株に対する「アウトパフォーム」の格付けを維持しており、テスラの人工知能（AI）とフルセルフドライビング（FSD）技術の進歩の潜在的価値を挙げています。同社はまた、テスラの今後のロボタクシーデーと第3四半期の業績が同社にとって重要なイベントになると予想しています。
一方、ウェルズ・ファーゴはテスラに対する「アンダーウェイト」の格付けを維持しており、納車台数の成長と自動車部門の粗利益率の低下の可能性を示唆しています。キャナコード・ジェニュイティはテスラに対して楽観的な見方を維持しており、より広範な自動車業界の課題の中でも耐性を示すと予想しています。同社の自信は、複数の国からの9月の予備的な販売データに裏付けられています。
その他の会社ニュースでは、テスラとイーロン・マスクCEOは最近、自動運転技術の主張に関する株主の詐欺訴訟の棄却を勝ち取りました。さらに、継続中の労働争議にもかかわらず、テスラはスウェーデンでの市場シェアを増加させ、2024年には前年の7.8%から8.5%に達しています。
InvestingPro インサイト
テスラの最近の生産台数と納車数の分析を補完するため、InvestingProのデータは投資家に追加のコンテキストを提供します。テスラの時価総額は7,770億3,000万ドルと大きく、電気自動車市場における同社の支配的な地位を反映しています。同社のP/E比率66.28は、投資家が高い成長期待を価格に織り込んでいることを示しており、これはテスラの生産台数と納車数に対する市場の強い関心と一致しています。
InvestingProのヒントは、テスラが「負債よりも多くの現金をバランスシートに保有している」こと、そして「キャッシュフローが利払いを十分にカバーできる」ことを強調しています。これらの要因は財務の安定性を示唆しており、同社が生産の課題と市場の期待に対応する上で重要です。さらに、テスラは「自動車産業における著名なプレーヤー」として注目されており、同社の四半期業績が非常に注目される理由を説明しています。
テスラの株価の動きは「かなり変動が大きい」と描写されており、投資家は最近の納車数の下振れと潜在的な市場の反応を考慮に入れるべきです。テスラの財務健全性と市場ポジションをより深く理解したい方には、InvestingProが投資判断に価値ある洞察を提供する15の追加ヒントを提供しています。
この記事は一部自動翻訳機を活用して翻訳されております。詳細は利用規約をご参照ください。