フェニックス、アリゾナ州 - ゼロエミッション車を専門とする製造会社Nikola Corporation（NASDAQ:NKLA）は、最近のSEC提出書類によると、シティグループ・グローバル・マーケッツ・インクとの株式分配契約を更新しました。木曜日に発効したこの改正により、同社は最大2億3,760万ドルの普通株式を売却することができるようになりました。これは、以前に承認された6億ドルの募集の残りの部分を表しています。
改正された契約により、Nikolaは、SEC規則で定義されている「時価発行」を行うことができるようになりました。これは、株式を時間をかけて現行の市場価格で売却するものです。同社は、これらの売却による総収益の2.5%をシティグループに手数料として支払います。Nikolaはこの取り決めの下で株式を売却する裁量権を持っていますが、そうする義務はなく、いつでも売却を中止することができます。契約はいずれの当事者も責任を負うことなく解除することができます。
この動きは、Nikolaが財務状況を強化し、事業目標を支援するための継続的な取り組みの一環として行われています。当該株式は、2024年8月28日にSECによって有効と宣言されたNikolaの既存の棚上げ登録届出書の下で提供され、2024年10月31日付けの目論見書補足説明書が含まれています。
その他の最近のニュースでは、Nikola Corporationの第3四半期財務報告書で損失が拡大し、1株当たりの赤字が2.75ドルとなり、アナリストの平均予想である2.35ドルの損失を上回りました。同社の四半期収益は2,520万ドルで、予想された3,720万ドルを下回りました。
これらの財務上の課題にもかかわらず、Nikolaは年間の生産見通しを維持し、300台から350台の燃料電池駆動の電気トラックの生産を目指しています。最近の動向では、南カリフォルニアのディーラーであるGTSグループが新部門Next Generation Truckを立ち上げ、Nikolaのゼロエミッションクラス8トラックの販売とサービスを行うことになり、Nikolaの販売およびサービス拠点が米国全土で19カ所に拡大しました。Nikolaの第3四半期の結果では、水素トラックの納入が22%増加し、88台の販売目標を達成しました。
しかし、DA Davidsonは最近、Nikolaの株式見通しを修正し、同社の財務軌道に関する懸念を理由に、目標株価を12ドルから10ドルに引き下げました。Nikolaの創業者Trevor Miltonは、同社の事業に関する誤解を招く公的声明のため、1億6,770万ドルの支払いを命じられました。
これらの展開にもかかわらず、Nikolaは商用輸送におけるゼロエミッションソリューションを推進するという使命に引き続き取り組んでいます。
InvestingProの洞察
Nikola Corporationの最近の株式分配契約の更新は、InvestingProのデータが明らかにしている同社の現在の財務状況と一致しています。同社の時価総額は2億1,403万ドルで、競争の激しいゼロエミッション車市場における同社の位置を反映しています。
Nikolaの財務健全性に光を当てる2つの関連するInvestingProのヒント：
1. 「急速に現金を消費している」 - このヒントは、更新された株式分配契約の重要性を強調しており、Nikolaに追加資金の潜在的な源を提供します。
2. 「52週安値近くで取引されている」 - 株価が4.23ドルで52週高値のわずか10.26%であることから、このヒントはNikolaが直面している厳しい市場条件を示しています。
これらの洞察に加えて、InvestingProで利用可能な16の追加のヒントは、Nikolaの財務状況の包括的な見方を提供します。2024年第2四半期までの過去12ヶ月間の同社の収益は4,862万ドルで、粗利益率は-567.8%と懸念されています。このデータは、シティグループとの改正契約を通じたNikolaの財務的柔軟性の必要性をさらに文脈化しています。
Nikolaの株式を検討している投資家は、特に現在の市場動向と同社の戦略的な財務的動きを考慮すると、InvestingProの公正価値5.99ドルが分析に役立つかもしれません。
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