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2017年4月に持株会社体制に移行。
同社は6日、100%子会社のパワーサプライテクノロジー株式会社(PST)が、クルマにおける電池マネジメントシステム事業を始動すると発表。
リチウムイオン二次電池パックを開発・市場投入し、2018年から三重県・松阪拠点にて量産の予定。
販売目標としては、2020年12月期で20億円、2022年12月期で70億円を見込んでいる
同社グループは、環境規制強化を背景にクルマの電動化が進む中、「安全・安心」をキーワードに、強みの電源技術を活かし「電池の制御・充電・蓄電」すべてに対応した商品を提供するとともに、新事業立ち上げによる雇用の創出も図り、地域経済の発展を目指すとしている。