※この業績予想は2018年11月28日に執筆されたものです。
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日本通運 (T:9062)
3ヶ月後
予想株価
6,900円
トラック・海上・鉄道等の運輸事業を展開。
国内首位の倉庫面積を誇り、引っ越しでもトップの実績。
グローバルネットワーク網が強み。
航空輸出貨物は取り扱い増加。
石油販売単価も上昇。
19.3期2Qは増収増益。
日本は堅調。
トラック輸送は鉄鋼、自動車関連部品の荷動きが堅調。
東アジアは航空、海運輸出が増加。
19.3期通期売上予想を上方修正。
PBRは手掛けやすい水準だが、利益成長は鈍化。
当面の株価は上げ渋る展開か。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
19.3期連/F予/2,110,000/77,000/81,000/45,000/468.70/145.00
20.3期連/F予/2,150,000/80,500/84,500/49,000/510.37/153.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/11/28
執筆者:YK
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日本通運 (T:9062)
3ヶ月後
予想株価
6,900円
トラック・海上・鉄道等の運輸事業を展開。
国内首位の倉庫面積を誇り、引っ越しでもトップの実績。
グローバルネットワーク網が強み。
航空輸出貨物は取り扱い増加。
石油販売単価も上昇。
19.3期2Qは増収増益。
日本は堅調。
トラック輸送は鉄鋼、自動車関連部品の荷動きが堅調。
東アジアは航空、海運輸出が増加。
19.3期通期売上予想を上方修正。
PBRは手掛けやすい水準だが、利益成長は鈍化。
当面の株価は上げ渋る展開か。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
19.3期連/F予/2,110,000/77,000/81,000/45,000/468.70/145.00
20.3期連/F予/2,150,000/80,500/84,500/49,000/510.37/153.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/11/28
執筆者:YK