アトランタを拠点とするデルタ航空は本日、12月に終了する現在の四半期が同社の歴史上最も収益性の高い第4四半期の1つになる可能性があると予測しました。この楽観的な見通しは、航空会社の運賃設定能力の向上と堅調な休暇シーズンの旅行予約に起因しています。
ポジティブな予測にもかかわらず、デルタ航空は11月5日に予定されている米国大統領選挙が一時的に旅行支出を減少させ、収益に影響を与える可能性があると指摘しています。それでも、航空会社は第4四半期の調整後利益が1株当たり1.60ドルから1.85ドルの範囲になると予想しており、これはLSEGのデータによるアナリストのコンセンサス1.71ドルを上回っています。
デルタ航空のCEOであるエド・バスティアン氏は、「業界環境の改善とデルタ航空の旅行需要の強さにより、我々は年末に向けて強い立場にあります」と述べ、同社のパフォーマンスに自信を示しました。
航空会社は、業界全体の供給抑制努力から恩恵を受けており、これにより第3四半期のすべての市場で価格決定力が向上し、12月の四半期にも継続すると予想されています。座席の供給過剰による夏の競争的な価格設定の後、米国の航空会社はその後供給を調整しました。BofAのアナリストは、国内座席の年間成長率が7月の5.5%から10月と11月には1.5%に減速したと観察しています。
さらに、北米におけるジェット燃料価格の前年比25%の下落と供給調整により、セクターの収益見通しが改善され、8月初旬以降のNYSE Arca Airline指数の25%上昇に貢献しました。これは同期間のS&P 500指数の8%上昇を上回っています。デルタ航空の株価はさらに大きく、34%上昇しています。
12月の四半期について、デルタ航空は大統領選挙がユニット収益を1パーセントポイント減少させると予想しています。しかし、航空会社は依然として、前年同期比で2%から4%の全体的な収益成長を見込んでおり、これは3%から4%の供給増加に支えられています。
デルタ航空は9月の四半期で1株当たり1.50ドルの調整後利益を報告しましたが、これはアナリストが予想していた1.52ドルをわずかに下回りました。同社の収益はグローバルなサイバー障害による大規模な航空便のキャンセルの影響を受けました。
7月のサイバーセキュリティ企業CrowdStrikeのソフトウェアアップデートにより、マイクロソフトの顧客（様々な航空会社を含む）にシステム問題が発生しました。デルタ航空は長期の混乱を経験し、5日間で約7,000便がキャンセルされ、130万人の顧客の旅行計画に影響を与えました。
同社は、これらの混乱が第3四半期の収益に1株当たり45セントのマイナスの影響を与えたことを明らかにしました。
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