木曜日、RBCキャピタルはテスラ（NASDAQ:TSLA）株の見通しを調整し、電気自動車メーカーの目標株価を前回の293ドルから227ドルに引き下げた。同社は株価のアウトパフォーム・レーティングを維持した。この修正は、ロボットタクシー市場におけるテスラの可能性に関する評価方法の変更を反映している。
同社のアナリストは、目標株価調整の理由として、ウーバーやリフトなどのサービス・プロバイダーへの収益配分の再配分を挙げている。さらに、フリート・オペレーターが経験する経済性により近づけるため、1マイル当たりの想定価格を引き下げた。目標株価の引き下げにもかかわらず、アナリストは、ロボットタクシーが自動車業界のTAM（Total Addressable Market）を拡大すると予想していることを強調している。
RBCキャピタルの再評価は、既存のライドシェア企業が果たすであろう重要な役割を考慮し、テスラのロボットタクシーサービスの競争環境の変化を示唆している。同社の分析は、自律走行車からの収益が市場内の様々なプレーヤーに分配される未来を指摘している。
評価額の更新はまた、テスラのロボットタクシーサービスの収益性について保守的なスタンスを示している。1マイル当たりの推定収益を引き下げることで、RBCキャピタルは、フリート事業者の運営コストや価格戦略に影響を与える広範な市場環境と予想を一致させている。
テスラの株価は、電気自動車と自律走行業界の最前線にいることから、投資家やアナリストから引き続き注目を集めている。RBCキャピタルの最新の目標株価は、自動車とライドシェアリング・セクターのダイナミクスが進化していることを認識しつつ、テスラの業績への自信を示唆している。
その他の最近のニュースでは、テスラは修理・部品市場の独占を主張する集団訴訟に対する弁護を行うことになっている。同社はまた、元サプライヤーのマシューズ・インターナショナルがバッテリー技術に関する企業秘密を不正に流用したとして、法廷闘争に巻き込まれている。最近、テスラはサービスその他の自動車関連収入83億ドルを計上し、総収入968億ドルの9％を占めた。
一方、かつてはテスラの潜在的な競合相手と目されていたフィスカー社は、サプライチェーンの持続的な問題と資金難のために破産を申請した。これとは対照的に、テスラのイーロン・マスクCEOは、株主の支持を得た560億ドルの報酬体系に続き、業績の良い従業員に対する新しい株式ベースの報酬プランを発表した。
モルガン・スタンレーは、テスラを取り巻く弱気なセンチメントにもかかわらず、テスラへの信頼を再確認し、オーバーウエイトのレーティングを維持した。これらの動きは、競争の激しい電気自動車市場でテスラが遭遇した最近の挑戦と勝利を浮き彫りにしている。
インベスティング・プロの洞察
テスラ(NASDAQ:TSLA)が進化する市場力学をナビゲートする中、InvestingProの最新データは同社の財務健全性と市場評価についてより明確なイメージを提供しています。テスラの時価総額は5,895億5,000万ドルと堅調で、自動車業界での大きな存在感を反映している。ロボットタクシー分野での収益性が懸念されるものの、テスラは負債よりも現金の方が多い強固なバランスシートを維持しており、これは同社の長期的な財務安定性を考慮する投資家にとってポジティブな指標となる。
インベスティング・プロのヒントは、テスラがPER43.09という高い利益倍率で取引されており、市場によるプレミアム評価を示唆していることを強調している。さらに、同社の流動資産は短期債務を上回っており、自律走行車やライドシェアサービスの競争環境において財務の柔軟性を提供する可能性がある。同社の財務指標と将来展望をさらに掘り下げたい方には、InvestingProがさらなる洞察を提供している。テスラに関するInvestingProのヒントはさらに18種類あり、https://www.investing.com/pro/TSLA。これらの洞察の活用に関心のある読者は、クーポンコード「PRONEWS24」を使用することで、年間または隔年のプロおよびプロ+購読料がさらに10%割引となる。
テスラの次回決算日は2024年7月17日に予定されており、インベスティング・プロのフェア・バリューは187.42ドルと推定されているため、投資家とアナリストは今後数ヶ月間の同社のパフォーマンスを注意深く見守ることになるだろう。RBCキャピタルによる最近の価格調整とインベスティング・プロのデータとヒントを組み合わせることで、急速に変化する自動車業界におけるテスラの可能性を包括的に見ることができます。
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