ミシガン州オークパーク発-電気自動車メーカーのボリンジャー・モーターズ社は本日、クラス4の電気商用トラックであるボリンジャーB4シャシーキャブについて、環境保護庁（EPA）から適合証明書を取得し、重要な規制上のマイルストーンを達成したと発表した。
この認証は、全電気式ゼロ・エミッション車であるにもかかわらず、同車がEPAの排出ガス基準に適合していることを確認するものである。この認証は、どの自動車メーカーも米国市場で販売を開始するための前提条件となっている。同社は2024年後半にB4シャシーキャブを発売する予定である。
ボリンジャー・モーターズの創業者兼CEOであるロバート・ボリンジャー氏は、ミシガン州でのエンジニアリングと組み立て、そしてかなりの部分をアメリカ製部品で構成していることを強調し、この快挙に誇りを示した。ボリンジャーB4は、安全性、柔軟性、性能を提供するよう設計されており、800Vバッテリーシステムを保護する独自のシャーシを備えている。
同社はまた、インフレ削減法に基づく連邦政府のクリーンカー購入優遇措置の対象であることを強調し、トラック1台につき最大4万ドルの還付税額控除を受けられる可能性があることを明らかにした。
ボリンジャー・モーターズは最近、車両の販売契約を完了し、ディーラーとサービス網を拡大した。また、バッテリー供給、車両組立作業、保証管理、移動サービス提供に関する提携も確保した。
このニュースは、モメンタム・グループやエンバイロチャージへの販売、様々なサービスセンターやサプライヤーとの提携など、ボリンジャー・モーターズによる一連の戦略的動きに続くものである。ミシガン州オークパークに本社を置く同社は2015年に設立され、2022年9月にミューレンオートモーティブ社（NASDAQ:MULN）の過半数所有となった。
本発表は、プレスリリース文とそこに記載された情報に基づいています。
その他の最近のニュースでは、ミューレンオートモーティブは電気自動車（EV）業界で大きく前進している。同社はボリンジャー・モーターズと契約を結び、モメンタムに80台のオール電化クラス4商用トラックを供給する。モメンタムは2024年後半にこれらのトラックを納車する予定である。また、同社のEVトラック「ミューレンTHREE」は、マサチューセッツ州で1万5,000ドルの州リベートの対象となり、購入者の価格が引き下げられる。
ミューレンオートモーティブは、ニューイングランドのEco Auto社との提携によりディーラー網を拡大し、13台の商用EVの受注を獲得した。さらに、アラン・ヴァン・ムンスターを欧州・中東・アフリカ営業担当副社長に任命し、欧州EV市場に進出した。最後に、ミューレンオートモーティブは、Ziegler Truck GroupおよびRange Truck Groupと業務用EVの販売に関する提携を発表し、米国の太平洋岸北西部および中西部上流地域での存在感を高めている。これらはすべて、同社の事業における最近の進展である。
InvestingProの洞察
ボリンジャー・モーターズが電気自動車業界の競争環境をナビゲートする一方、その大株主であるミューレン・オートモーティブ社（NASDAQ:MULN）は、複雑な財務状況を呈している。時価総額4,223万ドルのマレン・オートモーティブの財務状況と株価パフォーマンスは、EVメーカーの進捗を監視するステークホルダーにとって重要な要素です。
インベスティング・プロのヒントは、ミューレン・オートモーティブのバランスシートには負債よりも現金の方が多く、ボリンジャー・モーターズの運営と開発のニーズにクッションを提供できる可能性があることを強調している。さらに、経営陣の積極的な自社株買いプログラムは、同社の将来性への自信を示すものかもしれない。
しかし、同社の財務指標は、2024年第2四半期時点の過去12ヵ月間の売上総利益率がマイナス501.56%、営業利益率がマイナス70853.63%など、課題を明らかにしている。これらの数値は、ミューレンオートモーティブがコスト管理の大きな問題に直面していることを示唆している。さらに、株価は大幅なボラティリティに見舞われており、1ヶ月間の価格トータル・リターンは-38.53%、6ヶ月間の価格トータル・リターンは-72.76%となっており、投資のハイリスク性を反映している。
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