火曜日、シティはテスラ(NASDAQ:TSLA)のレーティングをニュートラルに戻し、目標株価を182.00ドルとした。テスラは、コンセンサス予想を上回る第2四半期の納車台数と生産台数を発表した。テスラが発表した第2四半期の納車台数は約44万4,000台で、市場予想の43万7,800台を1.4％上回った。前年同期比では5%減少したものの、前四半期比では15%増加した。
第2四半期の生産台数は410,800台と、第1四半期の433,400台からわずかに減少した。この生産台数は、同社が在庫を約3万3,000台削減し、前四半期比で供給日数が減少したことを示唆している。報告された数値は、市場予想に比べ、需要・供給ともにポジティブな指標と見なされた。
シティの論評は、今後数ヶ月でテスラ株に対するセンチメントが改善する可能性を強調した。同社は、納期と生産台数の報告を受けて株価が好反応を示すと予想している。投資家の注目は、テスラの第2四半期の自動車粗利率に移ることが予想され、同社の価格対コストのダイナミクスに関する洞察が得られるだろう。テスラは7月23日にこれらの詳細を報告する予定である。
その他の最近のニュースでは、テスラは第2四半期の納車台数予測を上回り、2024年第1四半期比14.8%増の合計443,956台を納車したと報告している。この素晴らしい業績は、価格調整が顧客の需要を喚起したことに起因している。対照的にポールスターは、中国生産のEVに対する大幅な関税が原因で、第1四半期の営業損失は2億3170万ドルに上った。同社は、中国生産への依存度を下げるための生産戦略の調整など、こうした影響を軽減するための対策を計画している。
一方、テスラの中国製電気自動車の販売台数は、6月に前年同月比24.2％減となった。前年同期の数字と比較すると、この落ち込みは大きい。一方、中国の自動車メーカーであるBYDは、第2四半期のEV販売台数が21％増と大幅に増加し、テスラとの競争激化を示唆している。
こうした課題にもかかわらず、テスラは4～6月期の納車台数が6%減少すると予想されている。この減少は、テスラが数年前に急成長を遂げた後に予想されたものである。同社は、価格引き下げによるリターンの減少を理由に、納車台数の伸びは「顕著に低下する」と指摘している。以上がEVセクターの最近の動向である。
InvestingProの洞察
テスラの業績に関する最近のシティの分析は、InvestingProのいくつかの重要な指標や洞察と一致している。テスラの時価総額は7,338億3,000万ドルと堅調で、自動車業界における大きな足跡を反映している。第2四半期の販売台数は前年同期比で減少したものの、テスラの最新の数字は生産と販売の回復力を示唆している。テスラのPERは52.87倍で、割高なバリュエーションを示している。これらの指標は、テスラがEV市場で傑出したプレーヤーであり、その成長見通しと市場での地位により高い評価倍率で取引されていることを強調している。
InvestingProのTipsによると、テスラは負債よりも多くの現金を保有しており、財務の安定性をもたらしているが、アナリストは来期の業績を下方修正し、今後の潜在的な課題を示唆している。加えて、先週は12.01%の価格トータル・リターンを記録した同社の力強いリターンは、短期的な利益を求める投資家を惹きつけるかもしれない。テスラの財務の健全性と将来の見通しについてより深く掘り下げることを検討されている方のために、InvestingProはテスラの売上総利益率と利益倍率の分析を含む、追加のヒントを提供しています。これらの洞察やその他の情報にアクセスするには、https://www.investing.com/pro/TSLA。クーポンコード「PRONEWS24」をご利用いただくと、年間Pro購読および年間または隔年Pro+購読が最大10%割引となります。テスラにはさらに22のInvestingProTipsがあり、同社の財務実績と市場ポジションを包括的に見ることができます。
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