電気自動車（EV）市場のプレーヤーであるミューレンオートモーティブ社（NASDAQ:MULN）は、転換社債型新株予約権付社債および新株予約権の発行により追加資金を確保した。
2024年7月9日（月）、同社は特定の投資家と、当初発行割引5％を含む当初元本総額1050万ドルの有担保上位転換社債を購入する契約を締結した。また、総額3,834,726株の普通株式に行使可能な5年新株予約権も発行した。
同日、ミューレンオートモーティブはオルト・レンディングLLCと和解し、当初元本総額3,157,894.74ドル（発行時割引を含む）の有担保転換社債型新株予約権付社債および普通株式1,150,416株を行使できる新株予約権を発行した。この発行は、オルト・レンディングが保有する同社のシリーズE優先株式76,923株と引き換えに行われた。
同社はまた、シルバーバック・キャピタル・コーポレーションとの和解契約の一環として、6月10日から2024年7月8日までに普通株式837,600株を追加発行することも明らかにした。
さらに、2024年7月9日（月）に開催された臨時株主総会において、ナスダック上場規則5635(d)を遵守することを目的とした上記の証券発行について承認を得た。また、株主総会では、2024年5月21日付のエクイティライン投資家との普通株式売買契約に基づく普通株式の発行および売却の可能性も承認されました。
これらの財務上の動きは、競争の激しいEV業界において、事業と成長に必要な資本を確保するためのミューレンオートモーティブの戦略の一環である。本新株予約権付社債および新株予約権の発行は、公募を伴わない発行者による取引については1933年証券法第4条(a)(2)に基づき、また既存の証券保有者との交換を伴う取引については同法第3条(a)(9)に基づき、登録が免除される。
本記事の情報は、同社の最近のSEC提出書類に基づいており、ミューレンオートモーティブの財務戦略に関する最新の動向を投資家に提供することを目的としている。
その他の最近のニュースとして、ミューレンオートモーティブは電気自動車（EV）分野で大きく前進している。同社は、クラス1のEVカーゴバンの顧客がリチウムイオンバッテリーパックを固体高分子バッテリーパックにアップグレードできるバッテリー交換プログラム「POWER BOOST」の開始を発表した。この開発により、これらの車両の航続距離が200マイル以上に延びることが期待される。固体高分子電池パックを搭載したミューレンONEの生産は2025年後半を予定している。
ミューレンオートモーティブはまた、商用車ディーラー網を拡大し、米国内のさまざまな市場で販売とサービスのカバレッジを強化している。同社のEVトラック「ミューレンTHREE」は、マサチューセッツ州で1万5,000ドルの州リベートの対象となり、購入者の価格を引き下げている。
さらに、ミューレン・オートモーティブの子会社であるボリンジャー・モーターズは、クラス4の電気商用トラックであるB4シャシーキャブのEPA認証を取得し、このトラック80台をモメンタムに供給する契約を取り付けた。ボリンジャーB4シャシーキャブは2024年後半に発売される予定である。
これらは、革新に対するミューレンのコミットメントと、EV市場での足跡を拡大する戦略的アプローチを強調する最近の動きである。
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