ドイツ銀行は、重要な自律走行車（AV）提携の発表を受け、ウーバー・テクノロジーズ・インク（NYSE: UBER）の「買い」レーティングと目標株価95.00ドルを維持した。
ウーバーは、GM傘下のクルーズが提供する自動運転車を、ウーバーが既存のAV提携を結んでいない、まだ公表されていない都市から顧客に提供する予定だ。この新事業は25年度初頭に開始される予定だ。
この提携はウーバーとウェイモの既存の関係に似ており、専用車両はウーバーのライドシェアサービス専用となる見込みだ。現時点では、配送サービスや車両管理は除外されているが、将来的にはこれらの要素が組み込まれる可能性がある。
当初の取り決めでは、車両管理の面でウーバーは関与していないが、契約はそのようなサービスを含むように発展する可能性がある。
提携の一環として、ウーバーはクルーズの自律走行車両に専用アクセスすることになるが、クルーズは独自のファースト・パーティ（1P）戦略を追求する可能性を残している。これは、テスラのRobotaxiのようなコンセプトで、他の都市で個人所有の無人運転車の計画を再考することを含む可能性がある。
UberとCruiseの取引の具体的な財務構造は明らかにされていないが、純粋なテイクレートによる代理店モデルか、Uberが車両へのアクセス料を支払い、収益化リスクを直接管理する加盟店モデルのどちらかになると予想されている。
最近のニュースでは、GMが世界中のソフトウェアおよびサービス部門で1,000人以上の従業員を解雇した。さらに、GMはテキサス州から、適切な同意なしにドライバーの個人データを販売したとの疑いで、データプライバシーに関する懸念について訴訟を起こされている。
GMはまた、アンチロック・ブレーキ・システムに関する懸念のため、米国で21,469台の電気自動車SUVのリコールを発令し、ソフトウェア・アップデートを通じてこの問題に対処する予定である。RBCキャピタルは、GMの製品ミックスの予想修正を受けて、GMの目標株価を引き下げる一方、アウトパフォームのレーティングを維持している。
インベスティングプロの洞察
ウーバーとGM傘下のクルーズとの新たな提携を踏まえ、GMの現在の財務指標と市場センチメントを考察することは注目に値する。インベスティング・プロによると、GMの経営陣は自社株買いに積極的で、将来の業績への自信を示している。さらに、アナリストはGMの業績について楽観的で、11人のアナリストが来期の業績予想を上方修正している。これは、同社の収益性、ひいてはウーバーとの協業のような潜在的な成功に対する前向きな見通しを示している可能性がある。
GMはまた、5.27という低いPERで取引されており、2024年第2四半期時点の過去12ヵ月間の調整後PERは4.65とさらに低い。このことは、株価が目先の収益成長率に比べて割安である可能性を示唆しており、PEGレシオがわずか0.21であることもそれを裏付けている。さらに、同社の収益は過去12ヵ月間で4.93%増加しており、着実な財務拡大を反映している。これらのデータは、自動車業界におけるGMの著名なプレーヤーとしての地位や、同社が今年黒字になるというアナリストの予測と相まって、ウーバーとクルーズの取引の意味合いに関心を持つ投資家にさらなる自信を与える可能性がある。
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