アラスカ州デッドホース - Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) は、北極圏でMQ-4C トライトンの航行能力を成功裏にテストし、この高高度ドローンが極限条件下で運用できることを実証しました。北極点から100マイル以内での5時間のフライトを含むこの試験は、トライトンが過酷で寒冷な環境下でも性能を発揮できることを確認しました。
情報収集、監視、偵察、および標的化任務用に設計されたMQ-4C トライトンは、50,000フィート以上の高度で24時間以上飛行できる能力を持つ、同クラスでユニークな機体です。アラスカ州デッドホースでの最近のテストでは、トライトンの独自のナビゲーションシステムと運用飛行プログラムが紹介され、北極の厳しい条件下でも航行できることが示されました。
Northrop Grummanのグローバル監視部門副社長兼ゼネラルマネージャーであるJane Bishop氏によると、このデモンストレーションは、トライトンが極北の厳しい環境で成功裏に運用できる能力を強調したとのことです。米海軍のトライトンプログラムマネージャーであるJosh Guerre大佐は、北極が戦略的な舞台として重要であることを指摘し、このプラットフォームが国内外の顧客のミッションをサポートする準備ができていることを強調しました。
この飛行テストは、2023年6月にアラスカ湾上で行われたデモンストレーションに続くものです。そこでは、トライトンのレーダーが高海象環境下で効果的に標的を検出し追跡しました。この航空機の高い運用高度により、中高度システムに影響を与える気象制限を回避でき、さらに除氷および防氷機能を追加することで、極限条件下での準備が整っています。
米海軍とオーストラリア空軍向けに開発されたMQ-4C トライトンは、海上パトロールや捜索救助など、様々なミッションに対応できるよう装備されています。その高度なセンサー操作により、中高度プラットフォームと比較して、ミッション情報が大幅に増加します。
航空宇宙および防衛技術のグローバルリーダーであるNorthrop Grummanは、顧客のニーズに対する革新的なソリューションを提供し続けています。北極海上でのこのテスト飛行は、同社のプレスリリースに基づいています。
その他の最近のニュースでは、Northrop Grumman Corporationは、米空軍との協力による主要プログラムであるB-21 Raiderの開発とテストで大きな進展を遂げています。この航空機の性能は、シミュレーターの予想を上回ったと報告されており、開発全体を通じて使用されたデジタルモデルの精度がさらに確認されました。さらに、Northrop Grummanは、B-21の構造設計を検証するための静的テストを完了し、飛行条件下での航空機の寿命をシミュレートする疲労テストを開始しました。
財務面では、堅調な業績により、複数のアナリストが株価目標を修正しました。TD Cowenは、2025-26年の売上高が約5%成長するとの予想に基づき、同社の株価目標を$515に引き上げつつ、Hold評価を維持しました。一方、Deutsche Bankは、B-21ユニットの収益性見通しの改善により、Northrop Grummanの株式をHoldからBuyにアップグレードし、価格目標を$575に引き上げました。
技術革新の面では、Northrop Grummanは、Integrated Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS)の米空軍テストを成功裏に完了し、F-16航空機でのさらなる飛行テストへの道を開きました。また、同社は、今後開催される第12回Morgan Stanley Laguna Conferenceへの参加を発表し、Northrop Grummanが最新の開発状況と将来の方向性について投資家や業界アナリストと議論する場を提供します。これらは、Northrop Grummanの現在の市場での立ち位置を示す最近の動向の一部です。
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