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FedEx株、Loop Capitalが貨物市場の課題を理由に目標株価を引き下げ

編集者Natashya Angelica
発行済 2024-09-23 22:37
FDX
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Loop Capitalは月曜日、FedEx(NYSE:FDX)株の目標株価を$317.00から$288.00に引き下げましたが、株式の保有(Hold)評価は維持しました。同社のアナリストは、この決定に影響を与える主要な要因として、貨物市場における継続的な課題を挙げています。FedExのDRIVEコスト削減イニシアチブと、今後予定されている航空・地上集配ネットワークの統合については、社内の効率性向上に向けた前向きな取り組みとして認識されています。

これらの社内対策にもかかわらず、アナリストは、より広範な経済的逆風を簡単に克服することはできないと指摘しています。貨物業界では、これらの課題は、顧客の選好が高利益率のエクスプレスサービスから、より遅いが利益率の低い遅延・エコノミーオプションへとシフトする形で現れています。この傾向はFedExの財務結果に影響を与え、期待値の調整を引き起こしています。

アナリストは、前四半期のUnited Parcel Service(UPS)でも同様の傾向が観察されたことを指摘し、これが業界全体の問題であることを示唆しています。FedExの最近の業績は、このサービスミックスの継続的な変化の影響を受けており、長引く需要の弱さによってさらに悪化しています。

Loop Capitalの改訂された目標株価は、FedExが業務改善に向けて措置を講じているものの、外部の経済環境が引き続き重大な課題をもたらしているという認識を反映しています。アナリストは、需要とサービスミックスの現在のネガティブサイクルは最終的にはポジティブに転じる可能性があるが、その時点にはまだ達していないと示唆しています。

同社が目標株価を引き下げながらも保有(Hold)評価を維持したことは、現在の市場状況と業界のダイナミクスを考慮すると、FedEx株の短期的なパフォーマンスに対して慎重な見方をしていることを示唆しています。

その他の最近のニュースでは、FedEx Corporationは財務実績と様々な課題への戦略的対応により注目を集めています。同社は2025年度第1四半期の調整後1株当たり利益(EPS)が$3.60で、前年同期比21%減少したと報告しました。

FedExは2025年度の調整後EPS見通しを$20.00から$21.00の範囲に修正し、低単一桁の収益成長を予想しています。これらの数字にもかかわらず、FedExのDRIVEイニシアチブは今年度中に$22億の構造的コスト削減をもたらすと予想されています。

BofA SecuritiesとBMO Capital Marketsは、FedExに対する見通しを調整しました。BofAは目標株価を$345から$308に引き下げましたが、買い(Buy)評価は維持しました。一方、BMOは目標を$300に引き下げ、市場並み(Market Perform)評価を維持しました。両社とも、企業間取引量の減少やDRIVEイニシアチブによるコスト削減が予想を下回ったことなどの課題を強調しました。

これらの動向に対応して、FedExは1月の一般料金5.9%引き上げや新たな需要サーチャージの導入など、戦略的対応を実施しています。FedExのCFOであるJohn Dietrich氏は、2025年度までに$22億の削減目標を達成するという同社のコミットメントを再確認しました。企業間取引量の前年比減少や収益の若干の減少にもかかわらず、FedExはDRIVEイニシアチブを通じた大幅な削減の達成と、価格設定アクションを通じた収益性の向上に引き続き注力しています。

InvestingProの洞察

FedEx(NYSE:FDX)が困難な貨物市場を乗り越えようとする中、InvestingProからのリアルタイムデータは投資家に追加のコンテキストを提供しています。同社の時価総額は$62.21billionと堅調で、業界における重要な存在感を反映しています。

最近の逆風にもかかわらず、FedExは株価収益率(P/E)18.54を維持しており、2023年第1四半期までの過去12ヶ月で見ると13.6とさらに好ましい数値に調整されます。この調整は、収益に対する潜在的な過小評価を示唆しています。さらに、同社は同期間に約27%の粗利益率を示し、財務的な回復力を実証しています。

InvestingProのヒントは、FedExの積極的な経営アプローチを強調しており、積極的な自社株買いと一貫した配当政策がその証拠となっています。3年連続で配当を増やし、23年連続で配当を維持しています。これらの行動は、同社の財務健全性と株主価値へのコミットメントを示しています。

さらに、株価は先週下落しましたが、アナリストは今年の収益性を予測しており、相対力指数(RSI)は株価が売られ過ぎの領域にある可能性を示しており、投資家にとって潜在的な買い機会を示唆しています。

より深い分析を求める方には、InvestingProが航空貨物・物流業界におけるFedExの位置づけをより包括的に理解するための多数の追加ヒントを提供しています。これらの洞察をさらに探るには、https://jp.investing.com/pro/FDXをご覧ください。


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