金曜日、BMOキャピタルはウーバー・テクノロジーズ(NYSE:UBER)の株式に対して引き続き前向きな見方を示し、アウトパフォーム評価と92.00ドルの目標株価を再確認しました。この確認は、テスラが2026年または2027年頃に1台30,000ドル未満のサイバーキャブを発売する意向を発表したことを受けてのものです。
BMOキャピタルのアナリストは、テスラ（現在BMOキャピタルによる格付けはなし）がライドシェア市場に参入しようとしているものの、ウーバーの現在のドライバー供給に匹敵するためには多額の投資が必要になると指摘しました。同等レベルのドライバー供給を実現するには、テスラは1,000億ドル以上の投資が必要になると推定されています。
さらに、テスラのCEOイーロン・マスクがサイバーキャブサービスの単位経済性やスケーリング戦略について詳細を明らかにしていないことから懸念が生じています。具体的な計画が欠如していることから、テスラの自動運転（AV）ライドシェア分野への参入に対して慎重な姿勢が取られています。
潜在的な競争にもかかわらず、BMOキャピタルはウーバーの広範なグローバルプレゼンスにより、主要なAV配車パートナーとしての地位を維持できると考えています。同社のウーバーに対する信頼は、92ドルの目標株価の再確認と、セクターにおけるトップピックの指定に反映されています。
その他の最近のニュースでは、ウーバー・テクノロジーズは、テスラがサイバーキャブと完全自動運転技術計画を発表したにもかかわらず、ある有力金融機関からBuy評価と100ドルの目標株価を維持しています。テスラのレベル3自動運転に向けた進捗に関する具体的な証拠が欠如していることが、ウーバーにとって有利に働いていると見られています。ライドヘイリング企業は、自動運転車分野におけるテスラの進歩に影響されることなく、引き続き中核事業のパフォーマンスに注力しています。
ウーバーはまた、ドライバーを独立請負業者として誤分類しているとするカリフォルニア州の訴訟に対する上訴を米最高裁判所が棄却するなど、法的課題にも直面しています。これらの逆風にもかかわらず、ウーバーは自動運転技術ネットワークを拡大するため、Avrideなどの自動運転技術スタートアップとのパートナーシップを継続しています。
金融機関のTruist SecuritiesとTD Cowenは、ウーバーに対して楽観的な見方を示し、それぞれ目標株価を88ドルから99ドルに引き上げ、Buy評価を維持しています。この見通しは、ウーバーの強い需要、堅固な顧客基盤、プラットフォームの継続的な改善に基づいています。自動運転車技術がウーバーのビジネスモデルに与える潜在的な影響も強調されています。
ウーバーのフリーキャッシュフローの増加と、70億ドルの大規模な自社株買いプログラムが、長期的により高い評価を支持すると認識されています。同社のAlphabetのWaymo、中国企業WeRide、Darden Restaurantsとのパートナーシップは、ウーバーの成長とイノベーションへのコミットメントをさらに強調しています。これらの最近の動向は、法的課題や急速に変化する市場環境に直面するウーバーの回復力と適応力を反映しています。
InvestingProの洞察
最近のInvestingProデータは、ウーバー・テクノロジーズ(NYSE:UBER)に対するBMOキャピタルの前向きな見方を裏付けています。同社の時価総額は印象的な1,637.1億ドルに達しており、地上輸送業界における支配的な地位を反映しています。ウーバーの収益成長は引き続き強く、直近四半期で15.93%増加しており、テスラのサイバーキャブのような潜在的な新規参入者にもかかわらず、市場拡大が続いていることを示しています。
InvestingProのヒントは、ウーバーの財務力と成長潜在力を強調しています。あるヒントでは、今年の純利益の成長が予想されており、BMOキャピタルの楽観的な姿勢と一致しています。別のヒントでは、ウーバーの株価が近い将来の収益成長に比べて低いP/E比率で取引されていることが指摘されており、最近の株価上昇にもかかわらず、潜在的な過小評価を示唆しています。
ウーバーの財務状況と成長見通しをより深く理解したい投資家にとって、InvestingProは、競争の激しいライドシェア市場における同社の将来のパフォーマンスに関する貴重な洞察を提供する可能性のある11の追加ヒントを提供しています。
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