デンバー—フロンティア・グループ・ホールディングス（NASDAQ:ULCC）の取締役であるジョシュ・T・コナー氏が、最近同社の保有株式の大部分を売却しました。証券取引委員会への届出によると、コナー氏は2日間で合計6万株を売却し、約35万811ドルに相当します。時価総額13億ドルのこの超格安航空会社は、運営上の課題にもかかわらず、過去1年間で株価が40%以上上昇しています。
取引は12月3日と12月4日に行われ、株式は1株あたり5.74ドルから5.9517ドルの加重平均価格で売却されました。これらの取引の後、コナー氏は29万6,550株を保有しています。InvestingProの分析によると、現在の株価は公正価値に近く、アナリストは1株あたり4ドルから10ドルの価格目標を設定しています。
これらの売却は通常のポートフォリオ管理の一環であり、必ずしもコナー氏の会社の見通しに対する見解の変化を示すものではありません。格安航空サービスで知られるフロンティア・グループ・ホールディングスは、引き続きColoradoのデンバーに本社を置いて事業を展開しています。InvestingProのデータによると、同社は運営上の課題に直面しているものの、アナリストは今年の黒字化を予想しています。購読者は12の追加の独占ProTipsと包括的な財務分析をPro調査レポートを通じてアクセスできます。
その他の最近のニュースでは、フロンティア・グループ・ホールディングスは第4四半期の財務見通しを維持し、調整後税引前利益率を0〜2%と予想しています。同社の最新の規制当局への提出書類では、第4四半期の予想平均燃料コストは1ガロンあたり2.45ドルから2.50ドルとなっています。フロンティア・コミュニケーションズ・ペアレント社は第3四半期の結果を報告し、収益予想を上回る14億9,000万ドルの収益を生み出しましたが、利益予想は下回りました。その他の動向として、UBSはフロンティア・グループ・ホールディングスの株式を中立と評価し、新規市場やルートの成熟により、同社の利用可能座席マイル当たりの収益が増加すると予想しています。ただし、UBSは航空機のリース料の増加やセール・アンド・リースバック取引からの利益減少など、コスト圧力に直面すると予想しています。メリウスは米国の航空業界に対して前向きな見方を維持し、構造的変化とフリーキャッシュフローの創出の重要性を強調しています。フロンティア航空に特に注目すると、2024年度の収益成長率は4%と予想されています。これらは航空業界の最近の動向です。
この記事は一部自動翻訳機を活用して翻訳されております。詳細は利用規約をご参照ください。