インターナショナル・シーウェイズ（NYSE:INSW）の社長兼CEOであるロイス・K・ザブロッキーは、2024年12月16日に実施された取引で普通株2,000株を売却しました。株式は1株あたり平均33.9561ドルで売却され、取引総額は67,912ドルとなりました。この売却は、INSWが52週安値の32.73ドル近辺で取引されている中で行われ、過去6ヶ月間で株価は約37%下落しています。InvestingProの分析によると、同社は流動比率3.6倍と強固な財務状況を維持しています。この売却後、ザブロッキーは同社の株式149,045株を保有しています。売却は年初に設定されたRule 10b5-1取引計画に基づいて実施されました。最近の株価の弱さにもかかわらず、INSWは17.3%の高配当利回りを提供し、InvestingProのフェアバリュー指標に基づくと割安に見えます。INSWの評価とより包括的な分析については、InvestingProで独占提供されている詳細なProリサーチレポートをご覧ください。
その他の最近のニュースでは、インターナショナル・シーウェイズの取締役会リーダーシップに大きな変更がありました。ダグラス・ウィートが取締役会議長を辞任し、イアン・ブラックリー船長が後任に就任しました。この移行に伴い、取締役会の規模も10名から9名に縮小されました。また、インターナショナル・シーウェイズは2024年第3四半期に好調な業績を報告し、純利益は9,200万ドル、調整後純利益は7,800万ドルとなりました。
同社のEBITDAは1億4,300万ドルを超え、総流動性は7億ドルに迫りました。同期間中、インターナショナル・シーウェイズは3隻の古いMRタンカーを売却し、6隻の新しいタンカーを取得して船隊能力を強化しました。同社は配当金と自社株買いを通じて、約1億ドルを株主に還元しました。
地政学的な不確実性にもかかわらず、インターナショナル・シーウェイズはタンカー需要の継続的な強さを予想しています。同社の将来のキャッシュブレークイーンレートは1日あたり13,500ドル未満に維持される見込みで、第4四半期には大幅なフリーキャッシュフローの創出が予想されています。船隊管理と株主還元に対する戦略的アプローチ、そして強力な財務結果を考慮すると、インターナショナル・シーウェイズは将来の成長に向けて好位置にあります。
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