［ニューヨーク １日 ロイター］ - 米ホワイトハウスは環境保護局（ＥＰＡ）に対し、再生可能燃料を電気自動車（ＥＶ）の充電に際して使った場合、バイオ燃料利用促進を目指した規制「再生可能燃料基準（ＲＦＳ）」に基づいて「再生可能識別番号（ＲＩＮ）」と称されるクレジットを付与するかどうか検討するよう指示した。関係筋がロイター通信に明らかにした。
ＲＩＮに適用されれば、新たなインセンティブや収入源になり、まだ発展途上の米国のＥＶ産業にとっては大きな後押しとなる可能性がある。
一方で、ＲＦＳをめぐっては既に石油産業とトウモロコシ産業が深刻に対立している。そこに、米ＥＶメーカーのテスラといった新たなプレーヤーが関わることになる。
ガソリンへのバイオ燃料混合を義務付けるＲＦＳでは、製油業者はトウモロコシ由来のエタノールといったバイオ燃料を混ぜるか、ＲＩＮを購入する必要がある。ＲＦＳは、農家を支援して石油輸入を減らすため、１０年以上前に導入された。
関係筋によれば、ＲＦＳがＥＶ部門に拡大されれば、ごみなどから発生したメタンといった再生可能燃料で発電された電気をＥＶに充電することでＲＩＮが付与される。
ただ大きな課題は、クレジット適用可能なバイオガスを発生源からＥＶ電池まで追跡する手法だ。また、このサプライチェーンで誰がクレジットを入手できるかも問題となる。
ある関係者は、「バイオ燃料生産者と充電ステーション運営者、テスラのようなＥＶメーカーの間で、誰がＲＩＮの権利を得られるか大きな争いが起きる」と指摘した。