米司法省は現在、航空宇宙大手のボーイングが2021年の和解違反に関して刑事訴追を回避することを認める可能性について審議している。この和解は、2018年と2019年に発生した2件の737 MAXの死亡事故に関連していた。ニューヨーク・タイムズ紙は、この件に詳しい情報筋の話を引用し、司法省はまだ結論を出しておらず、起訴猶予合意（DPA）の可能性を含め、さまざまな結果を思案していると金曜日に報じた。DPAが成立すれば、ボーイング社は安全プロトコルの強化を監督する連邦政府モニターを任命しなければならなくなる可能性がある。
ニューヨーク証券取引所でNYSE:BAとして取引されているボーイング社は、この件に関してすぐにコメントは得られなかった。同様に、司法省もコメントを拒否した。ニューヨーク・タイムズ紙の報道を他の情報源から独自に検証することは、その時点では不可能であった。
金曜日の午後の取引では、ボーイング社の株価は横ばいだった。同社は5月、墜落事故に関する刑事訴追からボーイング社を守るための2021年合意の義務を果たしていないとして、司法省から非難を受けたことがある。同協定は、ボーイング社にコンプライアンスと倫理業務の大幅な改革を求めていた。司法省の主張にもかかわらず、ボーイング社は協定の条件を順守したと主張している。
ボーイング社は2021年1月、墜落事故をめぐる同社の行為に関する刑事捜査に決着をつけるため、25億ドルの支払いに同意していた。この和解には、検察当局が737 MAXの欠陥設計に関連した詐欺謀議容疑で同社を刑事告発しないという条件も含まれていた。
司法省が刑事責任を追及することを選択した場合、ボーイング社は、政府との契約を確保する能力に潜在的な影響を与えるなど、深刻な影響に直面する可能性がある。これは、ロイター通信が過去に同様の契約に違反した企業の結果を検証した結果である。
ボーイングは、特に1月5日に737 MAX 9型機のドアプラグが吹き飛び、乗客数人が負傷する事故を起こして以来、困難に直面している。同社の株価は今年に入ってから30％以上下落している。
737 MAXの墜落事故の犠牲者の親族は、ボーイング社と司法省との最初の取引について、同社に十分な責任追及がなされていないと声高に批判している。最近、彼らは検察当局に対し、ボーイング社に250億ドル近い罰金を科し、刑事訴追を進めるよう求めている。
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