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トヨタ自動車株が３月８日につけた安値、
６５１９円を一瞬割り込み、
６５０４円まで下げた。
トヨタ自動車株の上昇を願っている私としては、
残念極まりない。
トヨタ自動車の株主も同じ思いであろう。
日経平均も下げてはいるのだが、
３月１１日につけた直近の安値２０９３８円を下回りはしなかった。
これでは残念ながら、
トヨタ自動車株に積極的に投資する気になれない。
こうなってしまうのだが、
それにしてもなぜこんなにも上がれないのか。
分かりやすい説明としては、
円高だから、
ということになるだろうが、
それにしても元気がない。
その結果ＰＥＲは９・８０倍まで下げてしまっている。
ちなみに日経平均の平均ＰＥＲは、12.24倍だ。
平均より割安な銘柄は投資魅力あり。
これがバリュー投資の基本ながら、
では、トヨタ自動車株をここで買えるか。
こうなった場合、二の足を踏まざるを得ない。
一時的には反発しても、
その後継続的に上昇する可能性が見えないからだ。
６５１９円を一瞬割り込み、
６５０４円まで下げた。
トヨタ自動車株の上昇を願っている私としては、
残念極まりない。
トヨタ自動車の株主も同じ思いであろう。
日経平均も下げてはいるのだが、
３月１１日につけた直近の安値２０９３８円を下回りはしなかった。
これでは残念ながら、
トヨタ自動車株に積極的に投資する気になれない。
こうなってしまうのだが、
それにしてもなぜこんなにも上がれないのか。
分かりやすい説明としては、
円高だから、
ということになるだろうが、
それにしても元気がない。
その結果ＰＥＲは９・８０倍まで下げてしまっている。
ちなみに日経平均の平均ＰＥＲは、12.24倍だ。
平均より割安な銘柄は投資魅力あり。
これがバリュー投資の基本ながら、
では、トヨタ自動車株をここで買えるか。
こうなった場合、二の足を踏まざるを得ない。
一時的には反発しても、
その後継続的に上昇する可能性が見えないからだ。