木曜日、バーンスタインは10月のグローバルxEV販売に関する洞察を提供し、記録的な月となったことを強調しました。バッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）を含むグローバル乗用xEV販売は、176万台という新記録を達成しました。これは前年同月比38%増、前月比5%増となります。2024年の年初来の数字も大幅な成長を示し、1,310万台が販売され、前年比24%増となりました。
10月のxEV市場では中国が引き続き主導的な立場を維持し、グローバル販売の71%を占め、欧州が15%、北米が9%と続きました。中国の販売台数は124万2,000台に急増し、前年同月比57%増、年初来36%増となり、今年最も好調な市場としての地位を固めました。欧州の販売は26万6,000台と安定しており、前年同月比わずか2%増でした。一方、北米は15万5,000台を販売し、前年同月比9%増となりましたが、これはバーンスタインの当初の地域予測を下回りました。
10月のPHEVの成長はBEVを上回り、PHEVの販売は前年同月比69%増、年初来51%増となりました。BEVも前年同月比23%増、年初来12%増と健全な成長を示しました。市場シェアでは、BEVは中国のxEV販売の54%、欧州の68%、北米の82%を占めました。
メーカー別では、BYDが10月に49万2,000台を販売し、前年同月比74%増でトップとなりました。時価総額1.19兆ドルを誇るテスラは12万9,000台を販売し、前年比11%増となりました。内訳はModel Yが9万4,000台、Model 3が2万9,000台でした。
InvestingProのデータによると、テスラの最近の業績は目覚ましく、過去1週間で7.5%、過去6ヶ月で100%以上の上昇を記録しています。しかし、同社の粗利益率18.2%は、EV市場での競争圧力の高まりを示唆しています。吉利汽車は9万4,000台で3位となり、前年同月比73%増となりました。
その他の注目すべき実績として、上汽通用五菱が8万2,000台、長安汽車が7万6,000台を10月に販売しました。BMW、メルセデス、ボルボ、VWなどの欧州メーカーもさまざまな販売実績を報告し、ボルボとVWは顕著な成長を示しました。テスラや他のEVメーカーについてより深い洞察を求める投資家には、InvestingProが20以上の追加ProTipsや詳細な評価指標を含む包括的な分析を提供しています。
InvestingProの公正価値分析によると、テスラは現在、本質的価値を上回る取引をしているようで、潜在的な投資家には慎重な検討が必要であることを示唆しています。
その他の最近のニュースでは、xAIが「Colossus」スーパーコンピューター施設を拡張し、その容量を10倍以上の100万GPU以上に増やすことを目指しています。メンフィス地域へのこの大規模な資本投資は、同市を人工知能の世界的なハブに変貌させる予定です。一方、テスラは様々なアナリストの更新の対象となっています。グッゲンハイムは、将来の成長目標に対するリスクを指摘し、同社の株式に対する売り推奨を維持しました。
対照的に、BofA Securitiesは買い推奨を維持し、テスラのOptimusロボットが次の自動化の波を推進する可能性を強調しました。しかし、バーンスタインはテスラに対するアンダーパフォーム評価を維持し、専用の「Cybercab」開発に焦点を当てる同社の戦略に関連する相当なリスクを指摘しました。別の話題では、イーロン・マスクが率いる脳技術企業Neuralinkが、動物実験施設での「問題のある状況や慣行」についてFDAから指摘を受けました。FDAはNeuralinkに対し、発見された問題を自主的に修正するよう促しています。
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