木曜日、BofA証券はオールドドミニオン・フレイトライン（NASDAQ:ODFL）の目標株価を205ドルから192ドルに引き下げ、中立のスタンスを維持した。この調整は、オールドドミニオンが第2四半期半ばに発表した、1日当たりのトラック積載量未満の（LTL）売上高の伸びが4月の6.3％から5月には前年同月比5.6％に減速したことを明らかにしたことを受けたもの。これにより、第2四半期累計（QTD）の平均は6.0％となり、この数値は事前に予想されていた6.9％から調整された。
オールド・ドミニオンは、第 1 四半期から第 2 四半期にかけて営業比率を 150bp 改善させるためには、1 日当たりの売上高を約 6%増加させる必要があり、これは同社の予想と一致すると報告した。オールドドミニオンの5月のLTLトン／日は前年同月比1.5％増と、4月の2.3％増に比べペースが鈍化し、第2四半期累計の平均は1.9％増となった。これは2024年第2四半期の目標であった2.3%増をわずかに下回る。
さらに、オールドドミニオンは5月の出荷重量が0.7％減少し、第2四半期累計の平均が0.9％減少する要因となった。同社は現在、2024 年第 2 四半期の予測を 0.7％の減少に調整している。5月の日当たり出荷台数は2.3％増と、4月の3.3％増から減速し、5月の目標値2.8％増には届かなかった。第2四半期累計の平均は2.8％で、第2四半期の新目標は2.5％に調整された。
こうした予想を下回る荷動きにもかかわらず、同社のLTLの歩留まりは予想通りか、あるいは若干予想を上回ったと報告された。第 2 四半期累計の燃料費を除く百重量当たり収入（cwt）と全収入（cwt）はそれぞれ 4.7％と 4.2％増加し、同社が設定した目標を達成した。このことは、オールドドミニオン社が4月から5月にかけて、サービスと価格規律に引き続き重点を置いているため、1重量当たりの収益の伸びを維持できたことを示唆している。
その他の最近のニュースでは、オールド・ドミニオン・フレイト・ラインがいくつかの重要な進展を見せている。同社は2024年5月の1日当たり売上高が5.6%増加したと発表したが、これは1日当たりトラック積載量未満の（LTL）トン数が1.5%増加し、100重量当たりのLTL売上高が改善したことが要因となっている。さらに、同社取締役会は2024年3月に完了した1株につき2株の株式分割に伴い、四半期現金配当を30%増額することを承認した。
しかし、エバーコアISIはオールド・ドミニオン・フレイト・ラインの目標株価を241ドルから225ドルに調整し、アウトパフォームのレーティングを維持した。この調整は、同社の第1四半期決算報告が平均予想と一致したものの、売上高予想を若干下回ったことを受けて行われた。
インベスティングプロの洞察
オールド・ドミニオン・フレイト・ライン（NASDAQ:ODFL）が貨物業界の浮き沈みを乗り越えていく中で、同社の財務健全性と市場パフォーマンスは投資家にとって極めて重要な指標となる。InvestingProのリアルタイムデータによると、Old Dominionの時価総額は381.8億ドルで、現在30.79の株価収益率（PER）で取引されている。これらの指標は、オールドドミニオンの市場での存在感の大きさと、投資家がその収益に支払うことを望んでいる割高な評価を強調している。さらに、オールド・ドミニオンの売上総利益率は、2023年第1四半期現在、過去12ヶ月間で40.36％と高く、効率的な運営とコスト管理を示している。
インベスティング・プロの主なヒントの中で、オールドドミニオンのバランスシート上の負債よりも多くの現金を保有する能力は、財務の回復力の証である。さらに、7年連続増配という一貫した配当成長は、株主への価値還元に対する同社のコミットメントを示すものである。これらの特性は、記事で指摘されている最近の収益と販売量の動向の調整を考慮すると、特に関連性が高い。
投資家はまた、株価が過去3ヶ月で19.18％という大幅な下落を見せた一方で、アナリストが同社は今年も黒字を維持すると予測していること、そして過去12ヶ月間黒字を維持していることも注目に値するだろう。オールド・ドミニオンの財務と将来の展望をより深く知りたい方のために、InvestingProはさらなる洞察とヒントを提供しています。クーポンコードPRONEWS24をご利用いただくと、年間または隔年のプロおよびプロ+購読がさらに10%割引となり、https://www.investing.com/pro/ODFL、ODFLに利用可能な11の追加InvestingProヒントをご覧いただけます。
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