カリフォルニア州ブレア - Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN)は、その子会社であるBollinger Motorsを通じて、Doering Fleet ManagementとBollinger B4電気トラック70台の重要な販売契約を締結したことを発表しました。約1150万ドル相当のこの契約は、ドーリング社が提供するフリート製品において、ボリンジャーB4が初の全電気式クラス4商用トラックとして参入することを意味し、最初の納車は2024年後半に予定されている。
ボリンジャー・モーターズの最高収益責任者であるジム・コネリー氏は、このパートナーシップに対する同社の熱意を表明し、ドーリング社のフリート管理における主要企業としての地位を強調した。また、ドーリング・フリート・マネジメント社のアダム・バーガー社長は、顧客サービスに対する同社のコミットメントと、中型電気トラックに対する顧客のニーズを満たす上でボリンジャーB4が期待される役割について語った。
ボリンジャーB4シャシーキャブは、800ボルトのバッテリーシステムを保護するユニークなシャシーによって可能となった、能力、柔軟性、保守性に焦点を当てた、全電気商用トラック設計の新しい方向性を表しています。この契約は、他の組織への販売、ディーラーとサービスセンターネットワークの拡大、バッテリー供給と車両組立業務の提携など、ボリンジャー・モーターズにとって最近の一連のマイルストーンに続くものである。
ミューレン・オートモーティブは電気自動車分野に積極的で、同社施設での生産が進行中であり、最近、連邦政府のEV税額控除が承認され、ボリンジャーB4の顧客に利益をもたらす可能性がある。
ドーリング・フリート・マネジメントは、30年以上の歴史を持ち、電気自動車リースと車両管理の専門サービスを政府・自治体などの顧客向けに全国展開している。
このプレスリリース文には、車両発注の時期や金額、政府奨励金の利用可能性に関する将来の見通しに関する記述が含まれており、リスクや不確定要素により実際の結果と大きく異なる可能性があります。これらの記述は独自に検証されたものではなく、ミューレンオートモーティブの規制当局への届出や市場環境との関連で考慮されるべきものです。
本情報はミューレンオートモーティブ社のプレスリリースに基づくものであり、電気商用車市場におけるボリンジャーモーターズ社とドーリングフリートマネジメント社の進化するパートナーシップのスナップショットを提供するものです。
その他の最近のニュースとして、ミューレンオートモーティブ社は一連の重要な進展を発表した。同社は、クラス1のEVカーゴバンの走行距離延長を目的としたバッテリー交換プログラム、POWER BOOSTを開始した。
Mullen ONEに搭載される予定の固体高分子電池パックは、同車の航続距離を現在の2倍以上に伸ばすことが期待されている。この新しいバッテリー技術を搭載したミューレンONEの生産は、2025年後半を予定している。
ミューレンオートモーティブは、マサチューセッツ州で初の商用EV販売を行い、ニューイングランド市場における商用EVのプレゼンスが始まった。さらに、ミューレンオートモーティブの子会社であるボリンジャー・モーターズは、B4シャシーキャブのEPA認証を取得し、モメンタムにこのトラックを80台供給する契約を取り付けた。
ミューレンTHREE EVトラックは、マサチューセッツ州で1万5,000ドルの州リベートの対象となり、購入者の価格を引き下げている。また、ニューイングランドのEco Auto、Ziegler Truck Group、Range Truck Groupとの提携によりディーラー網を拡大し、商用EVの受注を確保している。
さらに、ミューレンオートモーティブは、アラン・ヴァン・ムンスターを欧州・中東・アフリカ営業担当副社長に任命し、欧州EV市場への進出を果たした。これらはすべて、同社の事業における最近の動きである。
InvestingProの洞察
ミューレンオートモーティブ(NASDAQ: MULN)は最近、ボリンジャーB4電気トラックの販売契約を締結し、話題となった。同社が電気自動車市場で地位を確立する中、InvestingProのいくつかの財務指標と経営活動は、MULNの株式を検討している投資家に追加のコンテキストを提供します。
インベスティング・プロによると、ミューレンオートモーティブの経営陣は積極的に自社株買いを行っており、会社の将来に対する自信を示している。さらに、MULNは貸借対照表上、負債よりも現金を多く保有しており、自動車業界の資本集約的な性質を乗り切るためのクッションとなる可能性がある。これらのInvestingProのヒントは、会社の財務の健全性と会社の成長見通しに対する経営陣の信念を反映しているため、特に関連性が高い。
InvestingProのデータはさらに、MULNの時価総額が約3,335万米ドルであり、2024年第2四半期に終了する過去12ヶ月の時点で0.35という非常に低い株価/帳簿倍率であることを明らかにしている。これは、同社の株価が簿価に比べて過小評価されている可能性があることを示している可能性がある。
さらに、株価の最近のパフォーマンスは、1週間の価格合計リターンが-9.17%を示しており、投資家が考慮する必要があるかもしれないボラティリティを強調している。同社の同期間の売上高は0.4百万米ドルで、大幅な営業損失と並置され、ミューレンオートモーティブが収益性の高い事業規模を拡大する上で直面している課題を指摘している。
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