水曜日、Benchmark は、J.B. ハント・トランスポート・サービス(NASDAQ:JBHT)の四半期決算報告を受け、同社の「買い」レーティングと目標株価185.00ドルを再度発表した。J.B.ハントは、GAAPベースの1株当たり利益(EPS)を1.32ドルと開示したが、営業利益が予想に届かなかったため、ファクトセットによる予想1.48ドル、ベンチマークによる予想1.45ドルを下回った。
しかし、同社のJBI部門は予想に一致し、FMS部門は予想をわずかに上回った。
J.B.ハント社は、この四半期前にすでに予想を下方修正した後、期待外れの業績となったことを認めた。しかし、J.B.ハントは、第2四半期はパンデミック流行前のような典型的な季節的パターンを観測した。4月はイースター(復活祭)のため低調なスタートとなったが、6月は季節的に貨物量が増加した。
複合一貫輸送の取扱量は0.8%減少し、予想通りであった。同社は西海岸の輸入活動の増加から恩恵を受け、大陸横断貨物の取扱量は4%増加し、南カリフォルニアの取扱量は2桁の伸びを示した。
対照的に、東部地域の取扱量は引き続き減少し、7%の減少となった。さらに、最近の入札サイクルに影響を与えたトラックロード(TL)市場の輸送能力過剰のため、積荷あたりの複合一貫輸送収入は困難に直面した。
それにもかかわらず、第2四半期の利回りはベンチマーク社の予想と一致した。J.B.ハントは現在1億ドルの余剰コストを管理しており、需要が回復すればより効率的に活用できる見込みです。
J.B.ハントは2023年にピークシーズンを迎えると予想しているが、その範囲と期間はまだ不透明である。同社は、年後半にサプライ・チェーンが混乱する可能性を見越して、先手を打った仕入れを行っている。
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