アトランタ発-民間航空会社のヴォラート・グループ・インク（NYSEアメリカン：SOAR）は、同社のコンプライアンス・プランがNYSEアメリカンに受理され、同取引所への上場継続が可能になったと発表した。これは、同社が2024年6月18日に受領した、株主資本に関する同取引所の上場継続基準への不足を示す通知に続くものです。
NYSEアメリカンの基準では、直近3会計年度のうち2会計年度で継続事業による損失および/または純損失を計上した場合は最低200万ドル、直近4会計年度のうち3会計年度で損失を計上した場合は最低400万ドルの株主資本を要求している。ヴォラートは2024年7月18日までに、2025年12月18日までにコンプライアンスを回復するための対策を詳述した計画を提示することが義務付けられた。
2024年9月5日、ヴォラートはNYSEアメリカン証券から計画を承認し、2025年12月の上場基準遵守期限までの猶予を与えられたとの確認を受けた。この期間中、ヴォラートは四半期ごとにレビューを受け、提出した計画に沿った進捗状況を評価する。期限までに十分な進捗を示せなかったり、遵守基準を満たせなかったりした場合は、上場廃止の手続きが取られる可能性がある。
遵守計画の受理は、ヴォラートの事業運営や米国証券取引委員会への報告義務に影響を与えるものではない。しかし、ヴォラートは、計画期間内に必要な進捗を達成し、コンプライアンスを回復できる保証はないことに留意してください。さらに、その後の進展により、これらの要件を満たす能力、あるいは他のNYSEアメリカン上場基準への準拠を維持する能力に悪影響が及ぶ可能性もある。
ヴォラート社はプライベート航空に特化し、フラクショナル・オーナーシップを提供し、近距離の移動にはホンダジェット機を利用している。同社は、高度な技術に支えられた現代的で効率的な空の旅のソリューションを重視している。
本アップデートは、Volato Group, Inc.のプレスリリースに基づくものであり、同社の将来の業績やコンプライアンス・プランの有効性についての独自の分析や支持を反映したものではありません。
その他の最近のニュースとして、ヴォラート・グループ社はフライエクスクルーシブ社と重要な契約を締結し、フライエクスクルーシブ社をヴォラート社に対する特定の航空機管理サービスの独占的プロバイダーとして指定しました。この契約には、今後1年以内にフライエクスクルーシブがヴォラートの完全子会社との合併を開始するオプションも含まれている。さらに、ヴォラート・グループは役員に対する補償を拡大し、TVTキャピタル・ソースLLCから400万ドルの融資を受けた。
また、取締役会の大幅な組み替えを行い、7名から5名に減員した。この再編成には、クリストファー・G・バーガー氏とフレッド・A・コーレン氏が加わり、両氏はテクノロジーと航空分野のベテラン専門家である。さらに、ヴォラート・グループは、NYSEアメリカン証券取引所の上場継続基準への不適合に関する通知を受けるなど、同取引所の基準遵守の問題に直面している。
また、ヴォラート・グループは、2024年第1四半期に決算に関する電話会議を予定している。
インベスティング・プロの洞察
ヴォラート・グループ・インク（NYSEアメリカン：SOAR）がNYSEアメリカンの上場基準を満たすべく努力する中、同社が直面している財務上の課題について注目する価値がある。InvestingProのデータによると、Volatoの時価総額は1,155万ドルと控えめで、市場規模が小さいことを反映している。取引所の厳しい財務要件を考えると、これは特に重要である。
また、InvestingProのデータでは、2024年第2四半期時点の過去12ヶ月間で-7.21％という気になる収益減少が明らかになっており、これは根本的なビジネス上の課題を示している可能性がある。さらに、同社の株価は大幅に下落し、1年間の価格トータルリターンは-96.34%で、1株当たりの株価はわずか0.39ドルとなっている。
InvestingProのTipsは、投資家にとって懸念すべきいくつかの分野を強調している。同社は多額の負債を抱えて経営しているだけでなく、負債の利払いにも支障をきたす可能性がある。これらの要素は、同社が将来NYSEアメリカンの基準を満たす能力を評価する際に考慮すべき重要な要素である。さらに、先週、株価が大きな打撃を受けたことから、ヴォラート社の株価のボラティリティは明らかであり、潜在的な投資家にとってはリスクとなりうる。
同社の財務状況をより深く知りたい読者のために、インベスティング・プロのヒントが用意されている。これらのヒントは、Volatoの財務状況についてより包括的な分析を提供し、情報に基づいた投資判断の一助となるだろう。
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