Grupo Aeroportuario del Centro Norte（通称OMA、NASDAQ: OMAB; BMV: OMA）は、2024年第3四半期の旅客数が前年同期比5.3%減少し、700万人となったと報告しました。しかし、旅客数の減少にもかかわらず、航空収入と非航空収入を合わせた収益は1.4%の成長を見せました。
同社の調整後EBITDAはPs.2,435百万に達し、四半期の資本投資と維持管理作業はPs.581百万に上りました。特筆すべきは、貨物物流サービスの収益が31.6%増加したことで、これはモンテレーにおける地上および航空貨物オペレーションの強化によるものです。
さらに、ホテルサービスも好調で、NH Collection Terminal 2 HotelとHilton Garden Innの稼働率と平均客室単価が上昇しました。
OMAの財務結果によると、航空収入は3.4%減少しましたが、非航空収入は18.9%増加しました。商業収入は17.0%増加し、レストラン、VIPラウンジ、駐車場サービスで大きな成長が見られました。多角化収入も26.7%増加し、主にOMA Cargaとホテルサービスによるものでした。
しかし、同社のコストと営業費用は2023年第3四半期比で6.1%増加しました。空港コンセッション税は、メキシコ連邦税法に基づき税率が5%から9%に変更されたため、73%の大幅増となりました。この変更は2026年1月から最大料金を通じて回収される見込みです。
OMAの四半期連結純利益はPs.1,385百万で、前年比2.1%の微減となりました。1株当たり利益はPs.3.57、米国預託証券（ADS）1株当たり利益はUS$1.45でした。
また、同社は2024年9月にDurango International Airportの拡張ターミナルビルの開業を強調しました。この拡張により、年間76万人の旅客を処理する能力を持つようになりました。
さらに、OMAは2024年10月18日に報告されたサイバーセキュリティインシデントについて、サービスが徐々に復旧しており、現時点では運営や財務状況に重大な悪影響は確認されていないと報告しています。
このレポートはプレスリリースに基づいており、2024年第3四半期の同社の業績と戦略的展開を反映しています。
その他の最近のニュースでは、ScotiabankがOMAの株式評価をSector UnderperformからSector Performに引き上げ、Morgan Stanleyも評価をEqual-weightからOverweightに引き上げ、同社の株式に対してより中立的な見方を示しています。
OMAの透明性と国際会計基準への準拠へのコミットメントを示す動きとして、同社は2024年12月31日に終了する会計年度の外部監査人としてDeloitteを確認しました。
これらの出来事に加えて、OMAは4つの新路線の開始を発表し、2023年サステナビリティレポートと第3回グリーンボンドレポートを公開し、環境とサステナビリティ目標へのコミットメントを示しました。
これらがOMAの最近の動向です。
InvestingProの洞察
OMAの2024年第3四半期の結果を補完するため、InvestingProの最新データが投資家に追加のコンテキストを提供しています。報告された旅客数の5.3%減少にもかかわらず、OMAは印象的な粗利益率を維持しており、2024年第2四半期までの直近12ヶ月間の粗利益率は67.95%でした。これは、厳しい市場環境下でも同社が収益性を維持する能力を示しています。
同社の配当利回りは注目すべき10.67%で、OMAが株主に価値を還元することへのコミットメントを反映しており、これはInvestingProのヒントで強調されている「OMAは株主に重要な配当を支払っている」という点と一致します。この高い利回りは、現在の経済環境下で収入重視の投資家にとって特に魅力的かもしれません。
OMAの株価は最近1週間で6.43%下落しています。この短期的な変動性と、同社のP/E比率12.75を考慮すると、株価が比較的低い収益倍率で取引されている可能性があり、同社の長期的な見通しを信じる投資家にとっては価値のある機会を提示しているかもしれません。
より包括的な分析に興味がある方には、InvestingProがOMAに関する12の追加ヒントを提供しており、同社の財務健全性と市場ポジションについてより深い理解を得ることができます。
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