コネチカット州イーストハートフォード - Raytheon Technologies Corp (NYSE: RTX)の事業部門であるPratt & Whitney社は、Airbus A321XLR向けのGTFエンジンがFAA認証を取得したと本日発表しました。12月12日に発行されたこの認証により、PW1100G-JMエンジンの型式証明が新しい航空機モデルを含むように更新されました。
Pratt & Whitney社のCommercial Engines部門社長であるRick Deurloo氏は、この認証の重要性を強調し、「Airbus A321XLR機の長距離飛行能力と高い搭載量能力により、顧客はより多くの目的地へのルート柔軟性を得ることができます」と述べました。彼は、単通路機にとって重要な、GTFの燃料効率の良さと低炭素排出量を強調しました。
現在、13の顧客が217機のA321XLR機にGTFエンジンを選択しています。GTFエンジンは、従来世代のエンジンと比較して最大20%の燃費向上を実現し、2016年のサービス開始以来、大幅な燃料節約とCO2排出量削減に貢献したと評価されています。
2025年に認証と納入が予定されている次世代のGTF Advantageエンジンは、さらなる利点を提供すると期待されています。このエンジンは、4-8%高い離陸推力と最大1%の追加燃費効率を提供し、さらに長いサービス間隔を実現するよう設計されています。このエンジンは既存のGTFモデルと互換性があり、A321XLRの運航者に柔軟性と改善された経済性を提供します。
航空機エンジンと補助動力装置の設計、製造、サービスで知られるPratt & Whitney社は、世界中で185,000人以上を雇用するRTXの一部です。RTXは2023年に$69 billionの売上を報告し、航空、統合防衛システム、次世代技術ソリューションに携わっています。
このニュースはプレスリリースに基づいています。
他の最近のニュースでは、RTX Corpが複数の重要な展開の対象となっています。BernsteinとJefferiesのアナリストは、同社の財務実績と戦略的方向性の評価を反映して、同社の目標株価を調整しました。Bernsteinは目標株価を$134に引き上げ、Jefferiesはホールド評価を維持し、目標株価を$135としました。BofA Securitiesもまた、RTX Corpの目標株価を$145に引き上げ、買い推奨を維持しました。
RTX CorpのPratt and Whitney Military Enginesは、F-35 Lightning II航空機の推進システムをサポートするための$1.3 billionの契約を獲得しました。この契約には、F135エンジンのデポレベルのメンテナンス、修理、さまざまな形態の管理サポートが含まれています。
同社はまた、米海軍のF/A-18 E/F Super Hornet向けの先進電子戦技術の開発において重要な段階を完了しました。この成果は、政府の研究所でのテストを含む先進電子戦開発の次の段階への移行を示しています。
さらに、RTX Corpは第3四半期の好調な業績を報告し、調整後1株当たり利益は$1.45、オーガニック収益は8%増加しました。同社は2024年の調整後EPS見通しを$5.50から$5.58の範囲に修正しました。これらは、RTX Corpの堅調な財務実績と戦略的進展を示す最近の展開のほんの一部です。
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