※この業績予想は2018年3月23日に執筆されたものです。
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ヤマトホールディングス (T:9064)
3ヶ月後
予想株価
2,750円
宅急便最大手。
国内シェア45%。
ドライバー不足深刻化と有効求人倍率上昇で従業員確保に苦戦。
既存サービス見直しへ。
18.3期3Q営業利益は市場コンセンサスを30億円上振れ。
通期営業利益は60億円増額修正。
約1100社と協議中の配送料値上げが3分の2の顧客に浸透。
3Q取扱単価は前年比11.6%に上昇。
1月から大手EC業者向けの単価改定を実施。
ラストワンマイル配送は供給逼迫。
株価調整進み過熱感解消。
反発へ。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3期連/F予/1,530,000/31,000/31,000/15,000/38.00/27.00
19.3期連/F予/1,530,000/59,000/59,500/35,000/88.80/27.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/03/23
執筆者:YT
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ヤマトホールディングス (T:9064)
3ヶ月後
予想株価
2,750円
宅急便最大手。
国内シェア45%。
ドライバー不足深刻化と有効求人倍率上昇で従業員確保に苦戦。
既存サービス見直しへ。
18.3期3Q営業利益は市場コンセンサスを30億円上振れ。
通期営業利益は60億円増額修正。
約1100社と協議中の配送料値上げが3分の2の顧客に浸透。
3Q取扱単価は前年比11.6%に上昇。
1月から大手EC業者向けの単価改定を実施。
ラストワンマイル配送は供給逼迫。
株価調整進み過熱感解消。
反発へ。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3期連/F予/1,530,000/31,000/31,000/15,000/38.00/27.00
19.3期連/F予/1,530,000/59,000/59,500/35,000/88.80/27.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/03/23
執筆者:YT