共和党の大統領候補ドナルド・トランプ氏は、選挙に勝利した場合、電気自動車（EV）購入に対する7500ドルの税額控除を廃止する可能性を示唆した。ペンシルベニア州ヨークでの選挙期間中、トランプ氏は税額控除や優遇措置の効果について懐疑的な見方を示し、"税額控除や優遇措置は一般的にあまり良いものではない "と述べた。
大統領在任中にEV税額控除の廃止を試みたことのあるトランプ氏は、自動車メーカーが同税額控除を利用しやすくする財務省の規則を覆すか、議会に廃止を提案する可能性を示唆した。EV減税は2022年にジョー・バイデン大統領の下で拡大された。
トランプ大統領は、EV税額控除について明確な決定を下していないことを認めた一方で、電気自動車、ガソリン車、ハイブリッド車など、さまざまなタイプの自動車に対する幅広い支持を表明した。トランプ氏はまた、より厳しい排ガス基準を満たすためにEVやプラグイン・ハイブリッド車の生産を奨励するバイデン政権の規制を撤回する意向にも言及した。
EV税額控除に関する発言に加え、トランプ大統領はテスラCEOのイーロン・マスクを閣僚や顧問に起用する意向を明らかにした。マスク氏は先月、大統領選でトランプ氏を支持していた。
自動車産業に関する話題では、トランプ大統領は新たな関税を課すことで、メキシコから米国市場への自動車輸出を制限する計画を明言した。この戦略は、デトロイト3自動車メーカーなどがメキシコの生産拠点から米国の消費者に販売する自動車の数を制限することを目的としている。
トランプ大統領はまた、同社を違法な独占企業とみなした最近の法的判決を受けて、アルファベット社のグーグルにも批判を向けた。同氏は、グーグルが重大な結果に直面することを示唆したが、ハイテク大手を解体すべきだと考えているかどうかは明言しなかった。トランプ氏はグーグルの状況を「ほとんど西部開拓時代のようだ」と表現し、同社はその行動に対して責任を負うべきだとの考えを示した。
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