NASAのビル・ネルソン主任によると、NASAはボーイング社のスターライナー・カプセルを、ブッチ・ウィルモアとサニ・ウィリアムズ宇宙飛行士抜きで地球に帰還させることを決定した。
6月5日に2人の宇宙飛行士を乗せたスターライナーは、国際宇宙ステーション（ISS）にドッキングして8日間のミッションを完了する予定だった。しかし、水漏れとスラスターの故障により、ミッションは数ヶ月延長された。
ボーイングのスターライナーの旅は2015年9月4日、同社がISSへのクルー輸送を目的とした商業宇宙船の組立工場を公開したことから始まった。2019年11月4日には早くも課題が浮上し、3つのパラシュートのうち1つが無人試験中に失敗した。2019年12月20日にISSへの無人打ち上げに成功し、その2日後にニューメキシコに正確に着陸したにもかかわらず、ソフトウェアの不具合でカプセルがISSに到達できず、2020年1月7日からNASAとボーイングによる調査が始まった。
2020年2月6日、NASAの審査委員会は、12月の試験飛行は致命的な失敗を間一髪で回避したと指摘した。その後、最初の有人ミッションは2021年に暫定的に設定された。しかし、バルブの問題で2021年8月13日に宇宙船が工場に戻されるなど、さまざまな技術的な不具合のために打ち上げは何度も延期された。
2022年5月19日、スターライナーはISSへの2度目の無人テスト飛行に出発し、翌日ドッキングに成功した。ボーイング社は、宇宙飛行士を乗せた最初のミッションの2023年初頭を目標としていたが、2023年6月1日に発覚した2つの安全上重要な問題を含む挫折に直面し、予定されていた7月の有人テスト飛行を中止することになった。
1年の遅れの後、ボーイング社は2024年5月3日の週に有人打上げを目指したが、ヘリウム漏れを含むアトラスVロケットと宇宙船の推進システムの問題により、何度も延期に直面した。最終的に打ち上げは2024年6月5日に再設定され、6月6日にISSとのドッキングに成功した。
NASAとボーイング社は6月18日までに帰還する予定だったが、技術的な修正と天候の悪化で延期となった。NASAがスターライナーの推進システムの評価を続けたため、さらなる遅延が発生し、2024年8月24日の最新情報では、カプセルは無人で帰還することになっていた。一方、宇宙飛行士のウィルモアとウィリアムズは、スターライナーが帰還に適さないままであれば、2025年2月にスペースX社のクルー・ドラゴンで地球に帰還する予定だ。
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