中国の乗用車販売台数は今年2月、前年同月比0.9％増の132万500台に伸び悩んだ。 伸び率は、直近数年の月次ベースで最低に沈んでいる。
セダン販売が18.0％落ち込み、全体の足を引っ張っている。
ミニバンも7.7％増と、1ケタの伸びに減速した。
一方でSUV（スポーツ多目的車）は好調が持続。
前年同月比で43.9％伸びている。
盖世汽車研究院が報告した。
乗用車販売に占めるセダンの比率は縮小を続け、2月は51％に低下。
前年同月（62％）比で11ポイントも低下した。
一方でSUVは36％（↑11P）に上昇。
ミニバンは13％で横ばい推移している。
メーカー別では、上汽大衆が13万7200台を売り上げてトップ。
以下、一汽大衆（10万7100台）、上汽通用五菱（10万4300台）が続いた。
上汽通用は10万1600台にとどまり、トップ3から外れている。
日系勢では、東風日産が10位圏内を外れる半面、一汽豊田が10位に上昇した。
ブランド別では、中国自主ブランド勢の躍進が目立つ。
長安ブランドが8万6696台を販売して、前月の3位から2位に順位を上げた。
宝駿ブランド（上汽通用五菱の合弁自主ブランド）も前月の8位から5位へと3ランクアップ。
6万2043台を売り上げて、トヨタブランドの5万5752台、ホンダブランドの5万3567台を一気に抜き去った。
1位はフォルクスワーゲン（VW）ブランド（19万3083台）が維持。
ビュイックブランド（6万5252台）は、前月の2位から3位に順位を落とした。
【亜州IR】